陈峰
1953年出生，山西霍州人
海南航空集团董事长，海南航空股份有限公司董事长
1984年毕业于德国汉莎管理学院
1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士
2005年9月，获得“中国最佳商业领袖a奖”
2005年11月，获得CNBC与保乐力加举办的“2005亚洲最佳商业领袖奖”桂冠，这是迄今为止首位中国企业家获得该项大奖。
    有人说我和海航集团缔造了中国民航业许许多多的“第一”：第一个股份制企业、第一个中外合资公司、第一个A、B股同时上市的航空公司……我最近也因此得到不少的荣誉，包括2005年的“中国最佳商业领袖奖”，和“亚洲最佳商业领袖奖”，不过我已经把这些看得很淡，名利是如飞鸟过天空一样了无痕迹的，不应该是我们人生追逐的目标。
    我是山西人，我从小就受到山西晋商的影响，晋商是中国金融史上杰出的代表，至今我还是受中国金融业近300年的商业智慧的影响——以德养身，以诚养心，以义致利——把这些作为真正的商道理念。我在获奖时，对世界上的企业家的演讲也引用了这句话来代表我对成功的看法。
    不少人都对我当初能得到索罗斯的投资感到很好奇，但是那时候出生牛犊不怕虎，我只有30多岁，为了把海航做起来什么困难也不怕，就直接去美国找他们谈判了。当时我并没有真的见到索罗斯，和他们的顾问谈判的时候我英文并不很流利，而且对方连海南岛在哪里也不很清楚。后来我找了一张地图，告诉他们海南岛离越南很近，和越南差不多大，美国人立刻就明白了，两周后经过调查研究谈成了这个项目。这些花絮其实不是合作成功的主要原因，关键是索罗斯的公司很有商业敏感，感觉到中国的航空市场是个巨大的机会，事实证明他们的决定是对的。
    海航的成功有几个因素，外界人没有真正的分析过：健康，快速，持续，三个境界能同时做到是很不简单的。所谓健康，一是安全，海航12年无重大事故，第二是正点率，海航连续五年被中国航空业评为正点率第一，第三是连续七年全民航服务质量第一；所谓快速，海航的资产经过12年从1000万到几百个亿，飞机到一百多架，纵横中国500个城市，12年每年的收入平均增长率将近40％。12年这样保持就是持续。海航的运行品质、效率未来将与世界航空品牌的方向同步。索罗斯知道我们真正的潜力在哪里，所以他会继续投入。
    我喜欢国学，有缘通过人介绍有幸成为了国学大师南怀瑾的弟子，现在还保留着大师留下的一些典籍和文字。现在我的生活非常简单，不喝酒，不吃肉，每天早上和晚上都要修行或者抄写国学和佛经，现在我认为不但个人，企业也是为社会服务、为他人服务的，要满足天下社会众生需要，为天下人造福，这样才能不断发展。
    有人说我的风格是雷厉风行的，尤其是下属不能良好地完成工作的时候会很凶，和平时修身养性相矛盾，可是我觉得并不矛盾。企业中必须有人唱白脸，有人唱黑脸，因为企业不能光靠个人修养来维持，也需要纪律。佛教中也有一个很好的例子，菩萨是慈眉善目的，但是也有金刚怒目的形象来维持秩序和尊严。
    我觉得我现在还不能称得上一个世界级企业家，因为世界级企业家应该管理一个世界级的企业。海航现在正在组建大新华航空，形成以航空为主业，由酒店、机场等航空运输的上下游关联产业组成的集团。对我们来说，建设一个世界级企业是一个过程，这个过程是伟大事业成长过程，是锤炼事业期。■