记者 张晓晖 重庆报道
9月底，在一个有重庆市长王鸿举、副市长黄奇帆、上海市人大常委会副主任共同出席的奠基典礼上，西部最大轮胎生产基地宣布开建。
据悉，该项目由上海双钱集团投资建设，项目地址位于重庆市双桥区，总投资30亿，预计2008年底建成投产400万条全钢子午轮胎。
30亿轮胎生产基地是重庆与上海产业对接合作的重点项目，重庆作为远近闻名的汽摩城市，轮胎项目的进驻，无疑令重庆本土汽车制造商生产的汽车更具备竞争力。
目前重庆的汽车制造商主要是长安、福特、铃木、力帆等企业，前三者采用合资经营的方式，后者则是西部并不多见的民营汽车制造商。
目前重庆汽摩行业的轮胎，主要依赖于沿海采购，西部没有合适的轮胎制造企业成为汽摩行业的尴尬。
上海方面带着庞大的资金和领先的技术，进入重庆与大小上千家的汽摩企业合作。“最终会实现双赢。”双钱集团总经理岳春辰乐观的估计。
轮胎项目在今年6月初，由重庆市政府牵头，双钱集团与重庆市经委、重庆市国资委、渝富公司经过几轮商谈之后，最终确定下来。相关负责人士介绍，该项目雨季年销售收入达到100亿元，可为重庆提供8000个就业岗位。
建成如此巨大的轮胎生产基地，今后是否会对周边环境产生污染？
双钱集团方面表示，新建设的重庆轮胎公司将首度采用世界上最先进的氮气硫化工艺，应用热泵节能技术和地热温差资源进行生产；整个制造过程中水资源将实现领排放，全部回收利用。
尽管如此，仍然有当地人士对该轮胎生产基地的环境影响持有异议。v
