你可曾幻想过这样一次旅行：驾驶着一辆房车，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……然而这些似乎离我们还很远，对大多数人来说，开着房车去旅行仍然只停留在渴望阶段。能够亲自体验一次旅居，甚至是拥有一辆自己的房车是无数人的梦想。

Q：中誉推出的几款车都有那些特点呢？

A：我们的车都是改装车，其实每个车都有它本身的属性跟特点，每辆都不一样。像旅居车，一辆小小的车满足了所有的功能。它有作为车最基本的行的功能，还有住的功能，可以容纳4人就寝，还有吃的功能，包括必要的厨具，以及衍生出来的配套工具。

Q：是什么因素制约了房车在中国的销量？

A：首先，我们现在定位的房车是一个高端的市场，所谓高端就不会有普遍性，如果普遍了，就不是高端了。产品的量是根据市场定位所决定的，定位高端就必然决定了不会有很高的销量。其次在于一个公司对商业的理解，对客户的理解，这些决定你的产量。中国的改装车刚刚起步，市场需要慢慢释放，厂家对市场的理解也是慢慢渗入，由浅入深。

Q：在美国，房车每年销售几十万辆，中国何时能达到这种水平？

A：这是一个过程，在中国市场对于第一辆车的需求还很渴求的前提下，房车本来就是第二、第三需求，是更高的一个层次。那么中国市场有多少人达到了这个层次？这是一个过程，需要时间，需要经济的发展，及生活观念的改变。不但要有钱还要有时间，才能形成旅居的概念。旅居代表的是一种生活方式跟经济发展的程度。所以说旅居车达到人手一部不是不可能，只要随着经济的发展就会达到这个目标，但不是短期实现的，是一个渐进的过程。

Q：怎样才能让更多的中国人有机会去体验房车与旅居？

A：房车在中国的发展还有一个配套环境的问题，这不是一个车厂所能解决的。它要有营地，那么营地谁来建？目前我们也在尝试的做营地的计划。房车之所以在德国很普及，是因为在德国遍地都是营地，只要开车几十公里就能有营地。出行只要有一辆房车就可以了，营地保证了安全和补给，甚至一些旅游爱好者将房车作为家。如果我们的营地完成，我们希望能有更多的人体验到旅居生活。