投资者报(记者刘兆琼)浦东联洋，企业家马云的上海居所地。

传统意义上的上海，联洋远非其核心区域。但大多数新富阶层，和马云一样，选择了联洋作为栖居之地，这似乎是故意要和老上海保持着距离，而实际上，他们并不像上一代富豪一样，需要急切的融入上海来证明自己，而是将整个长三角纳入自己的商业活动范围。

在长三角的其他城市，如西湖边、苏州新城等都迅速崛起成为这些新富的聚集地。这种聚集和变化，正是源自长三角的一体化进程。而这一进程，在各方的推动之下，呈现加速之势。

战略地位再获提升

8月6日，国务院常务会议审议并原则通过《进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》（以下简称《意见》），又将长三角一体化进程跃升到国家层面。会议要求长三角应加快调整，努力形成以现代服务业为主的产业结构。

有分析认为，在整个经济遭遇困境的关键时刻，从国家层面对长三角一体化的提升，显示了中央政府对长三角在整个国家经济战略地位的重构意味。

一直以来，珠三角、环渤海、长三角作为中国经济发展的三大重心，在过去的几年不分“伯仲”。最新的统计数据显示，珠三角的GDP总量占全国GDP的比重为10%，环渤海的GDP总量占全国GDP的比重为26.3%，长三角的GDP总量占全国GDP的比重为22%（5.4万亿元），而长三角由于广阔的市场消费基础及其带动效应，使其几乎成为整个中国经济转向内需拉动的关键区域。

根据长三角地区16城市社会经济调查交换资料显示，从消费总量看，上半年，长三角16城市居民人均消费支出7090元，比上年增长11.2%。

如此庞大的市场，正在吸引越来越多的企业投资长三角。深圳房产公司纷纷北上，外资银行私人理财纷抢江浙农村市场， LV在长三角更是赚得盆满钵满，其杭州西湖边上的分店一直都牢居全国销量榜首。在国家的推动之下，长三角一体化进程的加快，其市场能量必然获得更大的释放。

产业重构的能量

事实上，长三角的一体化，也一直推进之中。最近几年，随着杭州湾大桥、苏通大桥、镇扬大桥等几座大桥的贯通，以及长三角城际轨道交通的发展，长三角已经更为紧密地联系起来。

这种交通一体化的大跃进，使长三角的地理得以迅速重构。宁波市政府发展研究中心正局级巡视员储嘉康对《投资者报》记者表示：“从上世纪90年代末开始，当地政府都迫切需要一体化，市场经济越来越浓厚，市长协调会开始（召开），很多项目（有了）合作，长三角城市一体化的15个城市也变成16个城市，台州也加入了。现在，在宁波考核通过的各种项目，在上海也承认。”

而伴随这种地理重构的，是更为深层次的长三角产业重构。宝钢未来可能成为上海所剩无几的重工业，上海一些传统产业，如汽车、机械等可能都将外迁，与之相反的则是金融机构的迅猛增长。截止2007年底，上海陆家嘴地区的金融机构数量达到392家，金融人才达到3万人。甚至有人戏称，陆家嘴地区掉下一块砖，砸到5个人，有4个人是基金经理，而另外1人则是研究员。

随着越来越多的金融人才向上海靠拢，上海的陆家嘴地区也可以区分为几个区域，传统的大陆家嘴板块，主要是各家商业银行大厦和外资金融机构驻扎地；小陆家嘴地区则以上海证券交易所为核心，周围簇拥了多家证券、基金公司；世纪公园周围则是由各家金融监管机构、中国银联以及私募聚集地五道口金融广场为核心。

显然，上海成为全国金融中心已无可争议，而长三角其他15个城市也都有各自的定位。

南京的定位是以电子信息、装备制造、重化工业为主的先进制造业基地和长江航运物流中心；杭州是国际化旅游休闲中心；宁波定位是建设临港产业基地和上海国际航运中心的重要组成部分。

南京作为南方信息产业最早的发展基地，其影响力日盛。在南大附近，至今仍然充满了热情洋溢的创业青年，他们的崇拜对象从来都不是巴菲特，而是柳传志或者任正非。

一家上海生产电脑配件的企业刚刚将总部搬到了南京，其总经理明确表示：“在南京我们能找到更好更踏实的做事情的人才，而在上海每个年轻人都想一夜暴富。”

而这些城市的各自定位，也正反映了《意见》要求加快转型的基本要求：一是加快调整产业结构，努力形成以现代服务业为主的产业结构；二是全面推进工业结构优化升级，努力建设国际先进制造业基地。

可以想象，随着产业结构的进一步调整和升级，挟5万多亿元GDP的能量以及庞大市场，长三角不但将催生巨额财富，还可能带动整个中国经济走出困境。