8月18日中国南车（601766.SH）上市，同时沪深股市各自创出本轮调整以来的新低。

在海通证券上海建国西路营业部内，老张与他的股友谈起了最新上市的中国南车，他表示，“弱势新股，坚决不买。如果开盘买入中国南车的话，损失已超过10%。”

中国南车是2008年以来第一只在3000点以下发行的大盘股，开盘价格达3.86元，最高涨幅为80%，盘中最低至3.34元，收盘报3.45元，涨幅收窄至58.26%。对于多家机构看好的中国南车，老张有不同看法，“南车定价偏高，很可能像中石油一样，引领大盘向2000点下跌。”

有消息称，中国南车上市首日良好的表现，与多家机构大笔买入不无关系。“南车的强势操作，决定了已经失血病态的大盘只能以下跌来达到动态平衡，”老张说，“当大盘的资金严重不足时，只能下跌。”

股民黄先生认为，现下除非有实质性利好及救市手段，否则南车可能面临破发。同时，大盘也会在中石油和南车的主力带动下再创新低。“由于认购资金大部分获利离场，南车很可能出现跌停。我觉得，当股价破发时，才是建仓的好时机。”

中国南车上市当天沪指再跌5%，究竟大盘何时见底众说纷纭。1997年就开始投身股市的屠女士说：“我感觉金融股跌到底，大盘就到底了。当然这是中期底部，2001年牛市的头部2245点上下，也许是较好的支撑点。”屠女士仍坚持多看少动的操作，仅少量参与热点反弹，目的在于止损。她认为按现在的经济基本面，大底暂时难以形成。