咸鱼翻身。

用这句话来形容宝钢股份（600019.SH）最近面临的转折或许十分恰当。

11月5日，国务院召开常务会议，确定当前进一步扩大内需、促进经济增长的10项措施，这使得原本因三季报业绩下滑而持续收阴的宝钢股份，借机连收四阳，同期涨幅远远超于上证指数。

数据显示，11月5日起至11月11日，宝钢股份上涨19.91%，而上证指数上涨8.02%。在这5个交易日中，宝钢股份成交量放大至7.57亿股，成交额37.01亿元，而此前的5个交易日（10月29日~11月4日），成交量仅为2.91亿股，成交额13.31亿元。这或许意味着，投资者对于宝钢股份的追逐正在启动。

四季度业绩继续悲观

从三季度业绩报告看，宝钢股份前三季度累计实现营业收入1600.1亿元，实现净利润124.91亿元，净资产收益率12.74%，分别同比上涨10.93%、19.15%和0.08%。

但该公司前三季度经营活动产生的现金流净额却仅为33.9亿元，较去年同期下降158.2亿元，降幅为82.4%。

三季度，受全球经济减速、出口受阻、钢铁下游行业需求下降以及国内钢铁新增产能陆续释放等因素影响，国内市场供需出现显著变化，钢材价格呈下滑趋势。

受上述因素影响，三季度宝钢股份不锈钢和碳钢产品均现亏损，该公司已对不锈钢产品及不锈钢原料计提跌价准备9.9亿元。更让人注意的是，在整体经济环境继续不乐观的预期下，宝钢股份四季度将面临更为严峻的挑战。

不过，未来钢铁业的进一步重组或将给宝钢股份带来机遇。目前，宝钢股份已完成对八一钢铁集团的整合，若未来能顺利收购马钢股份等其他5家钢铁企业，将有助于其议价能力的整体提高。

3项措施提振未来预期

让宝钢股份近期受到投资者格外关注的原因，无疑在于扩内需、促增长的十项措施里，有三条分别提到了“加快建设保障性安居工程” 、“加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设”和“加快地震灾区灾后重建各项工作”。

铁路用钢市场以及众多大型基础设施建设项目，构筑了巨大的用钢平台，每年将给钢铁企业逾千万吨的钢材消费和采购订单，对目前整体景气度不高的钢铁行业来说，无疑将是雪中送炭。

铁道部目前已表示，今年四季度铁道部门可以完成1500亿元以上的铁路投资，基本相当于前三季度投资总和。而2009年计划完成的6000亿元基建投资规模，据测算需要钢材2000万吨。

作为行业龙头的宝钢股份，未来无疑将从这2000万吨的“大蛋糕”中，分得不小的一块。