“在金融海啸肆虐的特殊时期，ETFFX独善其身，其管理者格列高里?莫里斯不愧是全美年度最出色的基金经理！”

被美国CNBC电视台男主播大声赞叹的这位主角，出身航空发动机技术专业，曾经是一位出色的美国海军战机飞行员，用35年时间投身市场技术分析和金融软件开发，是全球公认的蜡烛图分析方法的权威。

他被誉为一名成功的技术分析大师。11月16日下午，莫里斯在北京接受了《投资者报》专访。他不盲从华尔街的主流观点，对技术分析的偏爱以及一些投资思想和原则都闪烁着智慧的光芒，并且给记者留下了深刻印象。

《投资者报》：你特别偏爱运用技术分析手段来进行投资决策和进行交易，这是什么原因呢？

格列高里·莫里斯：是这样的，相比较基本面分析来说，在投资中我更愿意运用技术分析。因为大多数的基本面分析只是考虑非系统风险，而这可能只覆盖了市场状况的25%；但是，技术分析是基于价格本身的分析方法，而价格是市场情况的最终体现，技术分析能够覆盖大部分的市场情绪，更好地考虑到系统性的风险，因此也能够更好地反映市场状况。

《投资者报》：如果说技术分析相对于基本面分析有优势，你能给我们举几个这方面的例子吗？

格列高里·莫里斯：使用技术分析的一个好处是，技术分析和人们的行为以及心理之间存在着相应的关系。另外，技术分析可以克服人们贪婪、恐惧的情感困扰，能够有效地排除掉这些因素来应对市场的变化。而且，无论是股票市场、期货市场或者是商品市场，技术分析都能够很好地得到应用。

《投资者报》：那么在你35年的技术分析生涯和交易过程当中，有没有什么投资原则是你一直坚守的？

格列高里·莫里斯：在投资和交易当中，我一直坚持的就是止损（Stop Losses）。我不会简单地“买入后持有”（Buy and Hold），我会在交易前就制定规则和控制风险，如果价格达到我设定的止损位置，我会毫不犹豫地平仓出场。就像现在美国股市今年已经下跌了40%，这就意味着需要上涨70%才能达到盈亏平衡，而仅仅达到盈亏平衡显然不是什么好的投资策略。唯一比错误本身更加糟糕的就是死守着错误不放。

《投资者报》：你具体讲讲是如何管理旗下基金而取得如此骄人的业绩表现的？

格列高里·莫里斯：我们有自己独特的分析模型，通过结合多种综合指标来判断市场。首先我们设立初始投入规模以及止损点，然后再通过模型给出的信号决定是否加大投资直到投入的资产规模达到充分的水平。因为在2007年11月初，一些不稳定的信号出现了，因此当时我们只进行一些短期资产委托，这样的做法使我们有效地避免了后来的风险。

《投资者报》：那你能预测一下未来美国经济以及股票市场的走势状况吗？

格列高里·莫里斯：我从来不预测未来，因为这样做没有意义。要让市场自己来形成趋势，然后我们才能做出相应的投资决策。但是，具体来说，我认为从图表形态看来，美国股市在1996年的相应点位上有个较强的支撑位，究竟在那个点位上市场如何表现，我们才能知道答案。

《投资者报》：对于中国股市，你怎么看呢？

格列高里·莫里斯：从图形上看来，中国的上证综合指数现在仍然处在下行的阶段。我们不能说市场是否正在形成底部的过程当中，但是技术分析和相应的指标并没有给我们很好的提示。

《投资者报》：对于能源价格现在大幅下降，你有什么看法？

格列高里·莫里斯：就像所有的大宗商品都在走低一样，原油价格也是在下降的趋势当中。但是我们看到原油价格在50美元位置有个非常强的支撑，如果原油价格想要有个像样的反弹的话，它必须要先触及这个位置以后，才有可能出现反弹。

《投资者报》：你怎么看待投资者、投机者？

格列高里·莫里斯：在技术分析图形和表现面前，我认为他们都需要了解市场，需要有自己的投资原则和策略。如果仅仅只是盲目跟随消息和被自身的情绪所控制，无论对于投资者还是投机者都是不利的。

《投资者报》：人们都想在股市交易和投资中挣钱，你能给我们一些特别的建议吗？特别是现在这样一个处在全球金融危机以及股市不断走熊的状况下。

格列高里·莫里斯：我的建议是等待时机。我们现在实际上是处在一个长期的熊市当中，虽然长期的熊市中也有可能出现周期性的牛市，但是我们应该等待趋势的形成以及投资信号出现后再开始行动。

《投资者报》：你曾经是一名战斗机的飞行员，现在是一个基金公司的经理，管理着若干只基金。这两个职业之间有联系吗？

格列高里·莫里斯：无论是基金经理还是战斗机的驾驶员，都应该敬畏风险，我在做战斗机驾驶员的时候，要学很多的东西，做很多准备，这样才能够规避风险。同样，在市场中投资的时候，也必须理解风险，做好准备面对风险。