中国汽车产业每一个厂商都经历诞生、成长到今天的成熟。所以苦日子也罢，好日子也罢，照过就行。 

虽然目前的情况并不乐观，但是中国汽车保有量比起发达国家的汽车保有量数字是微不足道的，中国汽车市场潜力巨大，长期看好不会改变。 

从东风标致销售数据可以看出，前几年国内汽车消费集中度非常高，主要在一些特大型的城市，这两年的汽车消费，国内三四级市场的消费增长很快，潜力是很巨大的，这是推动中国汽车发展的一个很大的潜在动力。 

当然，压力也非常大，今年数据显示，日系汽车发展还是比较强劲的，欧系差一些，日系做得很出色，这与国内消费者心理和消费观点有关系。2002、2003年入门级的市场份额在增长，预示着当时的消费是有基础的。但是最近两年热门级车的消费市场在缩小，这意味着未来几年的消费潜力将有所减弱，前一波过去的，后一波还没有跟上，所以压力还是有的。 

目前汽车产业下一步发展，还是有赖于消费信心的恢复，解决这个问题需要一段时间。现在社会对汽车消费还存在一定误解，把汽车消费看成是享受或者比较消极的东西，没有看成对经济增长的拉动作用，这种观念需要转变，如果有相关政策的支持，会更有助于消费信心的恢复。