专题：2009消费投资学
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·2009消费投资调查报告
2009年1月5日10点，小寒节气的深圳依然阳光灿烂，温暖如春。
深圳福田区新闻路一家别致的咖啡屋内，从事外贸的黄筱瑛小姐悠然地搅拌着杯中的咖啡，目光不时转向玻璃窗外一辆崭新的黑色奥迪Q7——停泊在窗外的Q7折射出深圳冬季温暖的阳光，与黄筱瑛脸上自信的笑容相得益彰。
“官车”驶入百姓家
“开奥迪的不一定是政客，开Q7的也未必是军人。”黄筱瑛笑道，“谁说小女子就不能开奥迪大块头？女人，有时也该对自己狠一点！”
在中国，满街飞驰的奥迪车已不再是政府官员的专利，奥迪A8或Q7等豪华大车，也跟随A6、A4逐步成为商界名流、社会精英的坐骑。
初期因其庞大的政府订单，奥迪成为官车的代名词，如今，号称拥有80%私人用户的奥迪A6，不仅在公务车市场呼风唤雨，也成为精英分子的私家车。截至目前，奥迪车的私人用户的比例已经占到80%，奥迪已经从原来政府公务车形象转为私人用车。
截至去年10月，奥迪车在中国内地销售超过10万辆，全年12万辆的销售目标稳步实现。在下半年车市持续萧条的情况下，奥迪没有受到任何影响，在中国豪华车市场，它依旧扮演着“独孤求败”的角色。
这一切都要归功于前9个月稳健的市场表现。尤其在市场较为萧条的第三季度，奥迪充分抓住消费税上调这一难得契机突然发力，一举售出29813辆新车，确保在3/4的时间里完成了近75%的产销任务量。
2008年11月底，世界最高级别的高尔夫职业赛事——“2008欧米茄观澜湖高尔夫世界杯”在深圳观澜湖举行。一汽大众奥迪作为比赛的唯一官方高级用车供应商，动用50辆奥迪A6L、A8L一路伴随20位巡回赛冠军、7位“双冠王”等高坛巨星。富贵的高尔夫运动选择了尊贵的奥迪。
创新擦亮老品牌
美国《商务周刊》日前进行了一项调查，在众多美国销售的09款新车中选出十大车型，评选机构设定了一整套评选标准，包括上市及时性、车辆设计、创新、性价比和操控性能等方面。结果显示，奥迪A4L高票夺魁。
全新奥迪A4L研发历时三年，在法兰克福车展上亮相时就产生过不小的轰动，在业界掀起了一股“技术制胜”的旋风。
“经过20年的发展，奥迪豪车形象在中国得到认可，这是实至名归。”曾在德国留学4年、并在奔驰公司工作4年，全球著名二手车经营连锁品牌——“优安美国际”东莞公司总经理谭红莲说。
谭红莲认为，尽管最初以官车的形象进入中国，一定程度上影响奥迪在中国市场的拓展，但其官车形象也为展示其尊贵形象作出贡献，而奥迪车尊贵的品牌形象也在当今得以延续。
在欧洲，以技术创新见长的奥迪被称作“平民豪华车”。在中国，奥迪在消费者的心中，更多地表现出内敛、严谨、不张扬、可靠实用的良好形象。这样的产品形象甚至也影响到许多商业人士。
一汽大众奥迪销售总经理安世豪表示，奥迪的品牌价值是“进取、尊贵、动感”，这种进取理念无论在产品还是服务，以及其他领域都得到体现。许多奥迪产品上应用的新科技都是在技术领域和产品领域上的标杆。
比如，奥迪的全铝车身空间框架技术(ASF)，只有奥迪做得到。此外，奥迪率先将TDI柴油发动机技术应用在轿车的生产上。
奔驰、宝马素来被公认为豪车，享有极高的认知度，在品牌诉求上具有崇高的美誉度，奥迪从未放慢追赶他们的脚步，并以技术创新和突破成为后来居上的勇者，使其有着悠久历史的品牌没有暗淡下去，重新发出了光亮，奥迪也因此在中国市场上抢得先机。
最保值的二手车
1988年，一汽与大众汽车公司签署的奥迪100引进协议，将奥迪1984年的“世界年度车”奥迪100 C3引入国产，这是中国汽车工业史上第一个标准的高档车技术转让合同，也是“市场换技术政策”最早的尝试之一。
不过，奥迪并非是一汽轿车（000800.SZ）的整车生产计划。奥迪在中国引入最重要的革新之一，就是加长车型的推出，这也正是奥迪深谙国人购车心理的重要体现。
奥迪车优秀的品质和庞大的保有量，同时也赋予了奥迪车超强的保值功能，其最初进入中国的奥迪100车型，至今仍能在路面上觅见。
一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军透露，目前奥迪在中国的保有量已超过50万辆，远远超过竞争对手。奥迪还宣布，奥迪汽车2015年在中国销量将达到20万，届时，奥迪车在中国市场的保有量将更加庞大。
根据2007年一份针对60个城市100多家二手车市场以及2000名二手车市场专业人士、1万名车主的调查结果显示：奥迪A6以60%保值率拔得头筹，成为行家和消费者眼中最保值的二手车。
