专栏:中国企业如何“弯道超车”
导语:全球经济衰退给中国企业参与海外并购、抢占市场提供了机会

《投资者报》特约撰稿人:主持人 李南  嘉宾  陈东琪 何仁春

李南:现在我们看到旁边跑道上,有的车开始慢了,这时候我们提出“弯道超车”,抓住机遇油门踩下去,抢道胜出。弯道超车不是什么时候都可以超,我们的企业要怎么超?

何仁春:要有战略和勇气,还需要技术及各方面装备,最重要的一点是抓住对手有减速迹象的时候。

陈东琪:首先是有信心,趁人家速度慢下来你就超,但是我想更重要的还是你有能力在找到机遇的时候把动能提升到最大高度,这取决于平时的积累,厚积而薄发。

李南:要把优势彰显出来。

何仁春:现在我们思考的是怎么超?在哪些方面超?是在规模上超,在技术上超,还是在产品结构上超?谁作为超车的对象?“弯道超车”这种概念很好,我想首先我们具备这种超车的意识和能力,然后再研究怎么超,否则不安全,此外更需要把政府的支持和企业的努力结合起来。

李南:这次政府明确表示要“弯道超车”,这对于企业来说其实是信心的保证。

陈东琪:从企业角度来讲,把眼光放远一点,所有的企业在某一个时点上肯定不是齐整的而是有前有后的,经常会出现这个企业超了,那个企业落后了,但实际上今天被别人超了,在某一个阶段就具备超别人的条件。

比如说在全世界金融危机的时候,依赖原材料的,产品加工水平、附加值和技术含量不高的公司,发展速度就会慢下来;对于有技术含量的,产品附加值高的、竞争能力很强的公司,它这时就可以超越别人。所以这是个相对概念。

李南:阶段性的优势有可能会互相转换?

何仁春:现在的背景下是下大雨了,环境变化了。在正常的情况下,过去咱们不可能超越它,现在由于气侯的变化、跑道积水的变化、各种技术参数的变化,导致车子的风险性更大了,这时候对方容易退缩,如果我们有把握、有信心,有比较好的技术、决策,把握好时点超过它,我觉得还是可能的。

李南:您在“两会”期间跟很多企业家同行进行了交流,他们现在的信心度怎么样?

何仁春:我觉得咱们的企业是有信心的,信心来源于两个方面,第一个就是政府在给咱们支持、鼓劲,再一个是企业家对自身很了解,所谓知己知彼。在金融危机当中,很多企业可能生存下来了,但是我们更多地要看危机过后企业发展了没有,超越了没有,扩大了没有,有什么变化?这是我们一直在思考的事情。

陈东琪:信心有两个方面,一方面是在这个时点上企业有信心,比如说有的企业就是善于在危机里面发展,有些行业就是在经济不好的时候它反而有需求,所以这些企业的信心可能更强。

当然平均来讲,随着整个宏观经济环境变化,需求都在收缩,一旦经济走出低谷,它就恢复了,但如果政策给它更多积极的信号,可能这种平均性就会上去。

李南:十大产业振兴规划中,有色金属规划是第二波出来的,对何总来说,这油门准备踩了吧?

何仁春:过去我们看到很多项目,比如去国外并购,一直没有机会,这次金融危机时逮着机会了。

陈东琪:这个时候被并购的标的物便宜,只要你有融资的能力,就可以马上并购。

何仁春:所以说振兴十大产业的目的,首先是应对金融危机;第二个是把企业的产业水平升级,因为在金融危机中企业会暴露出很多问题,需要提高我们的水平,完善产业的布局;第三个更重要的就是,当问题暴露出来之后,要解决这些突出的矛盾。

李南:“弯道超车”具体到技术层面,我们要怎么来操作?

何仁春:这个概念我们都觉得很好、很新颖,那么我们超些什么,在哪些方面超?我觉得首先应该突出重点,突出主流,对那些主导型,有龙头作用的行业、企业给予政策性支持,包括税收、资本注入等等。

第二,对这些领域,我们要明确,弯道超完车之后是什么样的前景,不光是简单地拿到第一名,而要对这个产业和领域产生长期深远的影响。

第三,发展信息工业化、解放思想、科技创新,考虑如何使这些政策发挥好、落实好,这都利于我们更好地“弯道超车”。


李南:在超车过程中,怎样平衡大企业和中小企业?

何仁春:实现“弯道超车”有三个要素,第一个是人,超车靠司机;第二个是车,车的性能好、整个配置是好的;第三个是油。

根据这三个条件,湖南怎么实现超车?从人的角度来讲,湖南有6000多万人口,就业的压力非常大,很多沉淀在农村,我认为首先要加快城市化进程,对全国来讲也是一样,要把农村人口更多地集中到城市来。从需求角度讲,一个市民的消费相当于三个农民的消费。

第二个问题是加快人力资本积累和人力资本的使用,国际金融危机发生后,包括华尔街的人才在内,薪水都大幅度降低,这利于我们引进人才。

第三个是发挥人的创新性,创造好的创业环境。今年全国有610多万大学毕业生,为什么要保增长、保就业?就是因为就业压力非常大。

然后要把车做好,车无非是材料和技术,我认为中国经济,包括湖南经济,在全球危机之后,一定要进一步加快技术创新、技术升级,因为别人也在发展,那其中的技术是什么?包括节能、减排、低碳技术、新能源技术,新材料技术及所有的新工业。

陈东琪:第三个是油。我认为经济的油就是金融,这一次全球金融危机带给中国的机遇就是金融发展。

中国储蓄规模很大,投资很小,钱变成了国际储备。老百姓那么多储蓄,政府财政那么多储蓄,企业那么多储蓄,但是很少投资,这会制约经济发展。现代经济发展,除了城市化、工业化,就是现代产业资本一定要和金融资本结合起来。所以说湖南要超车,一定要把金融做活,包括民间金融、私人银行。

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