绿色随想
导语:换了万科会怎么做呢?我们不能寄希望于好运气。

全球金融风暴劲吹。4月30日,美国第三大汽车制造商克莱斯勒正式向法院申请破产保护。与此同时,排名第一的通用汽车在准备快速破产重组计划,老二福特也正风雨飘摇。相比之下,日本汽车制造商的日子好过得多,丰田和本田的市场份额都在增长。

说起美国汽车,人们的第一印象是:大块头、耗油多。和美国车形成鲜明对比,日本车一般强调小排量、省油,借第二次石油危机的机会发展起来。今天更强调“绿色节能”的概念,丰田的普锐斯和本田的思域,近年来一直排在批量生产车型中世界最省油的前两名。

仅仅从结果来看,似乎是环保节能产品的日子更好过了,不环保节能的公司则要倒闭——很容易让人们支持本书的观点。书名《从绿到金》,从字面上理解,就是让环保节能带来经济效益。书一开篇提到一个案例:英国石油(BP)的首席执行官约翰·布朗爵士承诺减少碳排放,为此重新审查和变革了流程,流程的改变使BP付出了2 000万美元的成本,但几年后就为公司节约费用6

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