经济观察网 记者  蔡志杰  近日,新加坡MTBE价格随汽油价格大幅滑落，而华南地区MTBE资源难询，价格始终坚挺。与此同时，国内进口MTBE套利窗口在关闭1个月之后，再度开启。 

据息旺能源数据显示，目前MTBE新加坡FOB现货价格为705美元/吨左右，较1个月前暴跌97美元/吨；加上17％增值税、运杂费等费用后，进口成本大约为6042元/吨（按美元与人民币汇率6.83计算）；而华南地区由于市场可供资源不多，MTBE价格始终坚挺，目前在6800元/吨左右的水平，进口成本大大低于国内销售价格758元/吨，进口套利窗口重新开启。 

“目前MTBE进口重现利润，已经有贸易商开始进口MTBE的国际采购，预计后期国内将有MTBE进口船货抵达。”某华南地区贸易商表示 

另据悉，目前国内MTBE资源稀少，但调和汽油利润依然可观，地区贸易商跨地区询MTBE的热情较高。  

出口方面，国内MTBE套利窗口依然没有开启。根据息旺能源数据估算，新加坡FOB现货价格为705美元/吨；而国内华南地区6800元/吨的价格，在扣除17％的增值税和13％的退税，再加上45美元/吨的运杂费后，国内出口成本约930美元/吨（按美元与人民币汇率6.83计算），较目前新加坡FOB价格依然高225美元/吨，因此出口套利窗口依然紧闭。 

MTBE又称甲基叔丁基醚，是一种提高汽油抗爆性能的调和剂，自身辛烷值高达117。