成渝故事:13年后再聚首
导语:9岁的时候,陈萧旭由四川涪陵去了成都龙泉。 1997年,因为重庆直辖,四川涪陵划归为重庆的一个辖区。13年之后,陈萧旭一直无法说清楚,自己到底是四川人还是重庆人。 2009年9月26日,成渝之间的和谐号动车组开始发车,铁道部部长刘志军和时任重庆市市长王鸿举亲临发车仪式。 从此之后,这两个西部最大城市之间的距离,被缩短至两个小时之内。一幕幕不同的成渝故事,正在两地的4000万城市居民之间上演。 成渝恩怨

9岁的时候,陈萧旭由四川涪陵去了成都龙泉。
1997年,因为重庆直辖,四川涪陵划归为重庆的一个辖区。13年之后,陈萧旭一直无法说清楚,自己到底是四川人还是重庆人。
2009年9月26日,成渝之间的和谐号动车组开始发车,铁道部部长刘志军和时任重庆市市长王鸿举亲临发车仪式。
从此之后,这两个西部最大城市之间的距离,被缩短至两个小时之内。一幕幕不同的成渝故事,正在两地的4000万城市居民之间上演。
成渝恩怨
1997年,重庆直辖给整个四川省带来了巨大的震动。
从某种意义上说,直辖之后的重庆,不再需要向四川这个省会城市“俯首称臣”和“交税纳贡”。四川原本是中国拥有最多人口的省份,一下子被分离出去3000万,而自二战以来,重庆积累的发达的重工业也不再归属四川所有。
成都人杨红对此印象深刻。
17年前,在简陋粗糙的重庆大田湾体育场,杨红第一次看见四川足球队与重庆队恶战。比赛刚五分钟,重庆队就进球,接着又进,大田湾一片沸腾。杨红夹杂在欢呼的球迷中,悻悻然离开,眼前回荡着重庆队凶猛的进攻和四川队无力的挣扎。杨红不明白,为什么市队能干净利落干掉省队,而重庆人总是对成都人有种莫名其妙的敌视。
两年后,杨红被派驻到重医二院工作。有次,跟前来视察的成都大姐去吃路边摊,她一说成都话,周围的重庆人一个个眼里流露出怪异的目光,一个小伙子捅了捅同伴,悄悄地说,“哼,成都人!”
杨红听朋友说,重庆工农业总产值在长江沿岸仅次于上海,但大部分要交给成都搞市政建设。杨红明白了重庆人不满的来源,心头有些茫然。看来,这个城市真的要一直和成都较劲下去了。
国民政府给了重庆有史以来最高的地位——战时陪都。
1949年共产党建国之后,重庆肩负起更为重要的意义,整个西南的重工业和全中国半数的枪械,都产自重庆的兵工集团。
1990年末,中国开始考虑修建三峡大坝,也正是因为三峡工程的修建,此时成都已经隐隐觉得,重庆终究是要成为一个“独立”的城市。
重庆的直辖的确令所有的重庆百姓雀跃欢呼,那种感觉至今缭绕在重庆人刘昌伟的心头。直辖亦使得成渝两地之间多年的“积怨”突然有了宣泄口。关于两个城市之间的口水仗,一直喋喋不休,并且持续到了2007年。
成都人认为重庆人粗鲁,脾气暴躁,品位低下;重庆人认为成都人酸腐,势利,不近人情。这种情绪在短短几年里通过网络蔓延,在成都和重庆的各大论坛上,都能见到成渝之争,这种争论,时常会体现在某些细节上,比如重庆的网民认为成都的春熙路就是个“乡坝坝”,成都的网民坚持重庆的解放碑“完全不足以称道”。
好在两个城市的当政者,并没有过多的理会这种无谓的争论。引用《三国演义》中的那句名言——“天下大势,合久比分,分久必合。”
2007年6月,成都与重庆同时获得“统筹城乡综合配套改革试验区”的特区身份,国务院的明文中指明,这个区域是“成渝经济圈”,而不是单独的特指成都或者重庆。
仅仅十年,两个城市的命运再度联系在了一起。
田园成都
2009年12月,成都市委在《成都日报》发布了成都的未来战略目标——建设成为 “世界现代田园城市”。
成都市委表示,当前,成都处在一个空前的历史机遇当中:一是中国的和平崛起,为成都实现新一轮发展奠定了坚实的基础,全球对中国经济的增长势头和发展前景普遍看好;西部大开发十年,为地处西部的成都奠定了坚实的发展基础,创造了良好的发展条件,使成都这座发展水平在西部比较高的内陆城市,有了一个很好的发展条件;三是东部地区结构调整和发展方式转变正在深入地进行,在经济全球化和信息技术普遍运用的当代,使得在局部地区三次产业顺次发展、产业梯度转移的传统模式被打破。
成都虽然地处西部内陆,在这个新的形势下,发挥自身的独特优势,找准定位和目标,在产业发展上直奔高端产业和产业高端,是完全可能实现的,成都正迎来一个空前的历史机遇,在产业发展上第一次与东部地区站在了同一起跑线上……此刻,审时度势,着眼长远,确定历史定位和长远目标,对于成都至关重要。
建设“世界现代田园城市”正是成都科学审视自身所处的历史方位所提出的,树立敢于与国际国内先进城市竞争的意识,以更高的定位引领城市发展。
成都市委书记李春城在2010年2月1日的政协会议上,发表了成都“三步走”战略步骤:第一步为近期目标,用5-8年时间建设成为“新三最”城市;第二步为中期目标,用20年左右的时间初步建成“世界现代田园城市”,争取进入世界三级城市行列;第三步为长期目标,用30-50年时间基本建成世界城市,争取进入世界二级城市行列。
但无论成都如何发展,却始终不能忽视重庆。
在重庆工作多年的杨红表示,我喜欢重庆,喜欢重庆人比成都人高昂得多的奋斗精神,喜欢嘉陵江两岸璀璨的渔火,喜欢远远近近高高低低的楼群,以及我渗透其中的青春故事。我有些忧伤的岁月存放在这个浓雾弥漫的都市,很久以后,都难以忘怀。
山城重庆
一个不争的事实是,直辖之后的重庆,其发展速度已经远远超过了成都。
重庆人刘昌伟用一个很简单的方式,印证了这一点。他说,我们从官员的级别,就能看出重庆与成都的高下之分。重庆的历任官员,前市委书记贺国强、黄镇东、汪洋,包括现任市委书记薄熙来,其官阶都远远超过四川省委书记和四川省长。那么按照逻辑的推理,中央把级别这么高的官员派任至重庆,已经凸显了重庆这个城市在中国版图中的重要性。
自重庆获得城乡统筹改革试验区的特区身份之后,重庆又获得了第一个内陆保税港区,以及中国第三个副省级国家特区——两江新区。
重庆拥有长安汽车、嘉陵集团、建工集团等传统重工业基础,并吸引了福特汽车、中美大都会保险公司、惠普电脑、富士康等重要企业落户。
2010年3月,重庆市委书记薄熙来在北京人民大会堂接受本报记者在内的采访时表示,重庆的定位很明确,重庆的发展有一个目标,就是建设内陆的开放高地。重庆地处西部,中国有四个直辖市,重庆是中国中部、西部唯一的直辖市。论发展程度来说,重庆底子薄、发展困难大,赶不上京津沪,但是它有其自身的特点,是地处内陆的唯一的直辖市。
薄熙来说,中国的发展进入到这个阶段,它不仅要发展东部,也要发展中部和西部。中国的发展需要科学发展,科学发展的一个重要概念是统筹兼顾,是全面、协调、可持续,这都要求必须把西部发展起来。今年是西部大开发十周年,用心的人会注意到,过去十年,西部有很大的发展,自己和自己比,高歌猛进,但是,中西部的差距还是在拉大,不是在缩小。所以,中央对此高度关切。
两年前,胡锦涛同志给重庆有一个总体部署,就是希望重庆成为长江上游的经济中心,成为城乡统筹的直辖市。而在这之前,江泽民同志也提出要让重庆成为长江上游的经济中心。大家都知道,上海是长江下游的经济中心。现在中国的最高决策者实际上提出了一个重大的概念,就是要让重庆成为长江上游的经济中心。长江是中国经济的黄金水道,重庆如何成为上游的经济中心,在很大程度上必须借对外开放来拉动,所以我们现在全力营造开放高地。
2010年,重庆被中国社科院列为中国最具竞争力的一线城市之一。
从2007年6月重庆获批城乡统筹改革试验区开始,此后三年,重庆是全国媒体最为热门报道的城市。2008年,重庆地产窝案整肃腐败官员;2009年,重庆进行轰轰烈烈的“打黑除恶”安抚百姓;2010年,面对高房价,重庆政府开始进行规模庞大的政府建造公租房,以惠民生。
2010年7月7日,重庆的“涉黑官员”——原公安局长文强,在看完世界杯的四强赛之后,被注射执行死刑,当日中午,整个重庆城市如同沸腾了一半,在城市的显要位置挂出巨幅的庆祝标语。
据此,陈萧旭和她的情人一致认为,重庆是一座很江湖的城市,他们一直生活在江湖故事中。
13年后再度回首,成渝故事一直在继续,永远都没有停歇下来的意思。

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