亲爱的读者： 

我们即将迎来承前启后的2011年，值此之际，我代表奇瑞汽车全体员工感谢广大读者长期以来对正在成长的中国自主品牌及自主品牌汽车的关心和厚爱，感谢经济观察报为自主品牌成长营造良好环境而所付出的百倍努力。 

“十一五”期间，我们的国家不仅经历了给全球经济带来严重打击的金融危机，而且还遭受了南方冰冻灾害、汶川地震、西南特大旱灾、玉树地震、舟曲泥石流等特大自然灾害，经济和民生都遇到了相当大的困难。但是，全国人民同舟共济、共度时艰，战胜了一个又一个困难，在全球率先呈现出经济恢复性增长，2010年更是了实现了平稳较快发展。 

与此同时，中国的汽车工业也在国家产业政策的大力扶持下，顶住了国际金融危机的冲击，并紧随国民经济的平稳较快增长，实现了大跨越。2009年，我们以产销1300多万辆一举超越美国成为世界第一大汽车市场；预计今年产销量将超过1800万辆，将继续稳居全球第一大汽车生产国和最大的新车销售市场。 

面对这样的成绩，我们应该高兴，但我们更需要冷静，看到差距。中国的自主品牌汽车与具有百年历史的世界著名汽车品牌相比，我们还处在成长时期，还有许多东西要学。 

2011年是“十二五”的第一年，也是新一个“十年”的开元之年。开好局、起好步，将对未来五年、甚至更长远的中国经济健康发展起到关键作用。对于中国汽车企业来说，亦是如此。随着国家多项扶持产业发展和拉动内需的优惠政策的到期，以及一些不确定的经济因素，明年中国汽车产业或将迎来新的考验。但汽车工业的发展方向已经明朗，节能、环保、新能源将是汽车生产和消费的趋势。这就要求我们自觉转变发展方式，加快结构调整，积极融入未来世界汽车工业的发展潮流。 

我相信，在未来5年，或再长远一点，通过我们自强不息的努力，中国自主品牌汽车一定会让国人感到骄傲。 

2011，让我们携起手来，共同奋斗，共同成长！ 

尹同跃