北京地铁差别票价
地铁低票价是吸引客流，降低城市拥堵的必需之策，绝不可轻易改弦更张。更何况，“奥运会后不涨价”是有关部门给市民的公开许诺，任何变相的涨价，都是对政府公信力的损伤。
——《新京报》
北京的上下班高峰拥堵，这是大环境。必须面对上班族出行不可能错峰、亦无更好分流工具选择的现实，有关决策才能更好切合实际、合乎民意。
——《京华时报》
价格杠杆政策能发挥效用，其前提是是否还存在比地铁更好的替代品。……另外的一个问题是，地铁作为一种公共交通工具，为低消费水平的群体提供一个可供选择的出行方式。其公共性首先便体现在它的低价策略上。
——《红网》
奶业标准全球最低
奶业标准需“一夜倒退25年”才能“符合国情”说明：二十多年来，原来“较高要求”的奶业标准根本没有得到过有效执行，纯粹是装样子而已——有标准等于没标准。
——《华西都市报》
“国情说”看似保护了中国奶企，可是，人们的身体只看牛奶质量而不看“国情”。现实就是这么和我们开着玩笑，标准迁就了落后企业，落后企业当成了理所当然，不仅不思进取，反而变本加厉，导致了食品事故的层出不穷。
——《新京报》
产品质量标准应该以民众的健康需求为中心，而不是以行业利益为中心，这才是应该尊重的“国情”。
——《齐鲁晚报》
现在食品安全问题频发，究其原因，就是不能有效地按照国际标准来生产。加上一些监管部门的严重失职，总是以“国情”为借口，生产一些有损国民身体健康的食品，这是不能原谅的。
——《华商报》
拿“中国国情”来当挡箭牌，必然要加剧自己的信任危机，到时候就不仅是牛奶标准全球最低了，恐怕消费者的信任程度也会是全球最低。
——《钱江晚报》
公民独立参选人大代表
从人类的发展史来看，任何公民权利的获得，尤其是政治权利，都是通过自身的努力争取来的，即使宪法和法律上有规定，若不去争取，也不会自动实现。
——《联合早报》
中国体制上的创新还有很长的路要走，而选举制改革在当下的中国已成为刻不容缓的要务。选举制是政治代表制的体制安排。
——《联合早报》
增城事件
不出事的中国根本就不存在。重要的是，“出事”的方向是主动建立一个与国家改革方向相一致的社会新管理形态，而非原地打转的一次次爆裂。
——《环球时报》
正是由于太多的地方官员自己诉诸于“丛林法则”，才让抗议的数量和严重程度逐步上升。这些官员的行为通过网络、手机短信和照片加以传播，加快了抗议活动爆发和蔓延的速度。
——《FT中文网》
