经济观察网 记者 刘晓林 中国对于三大豪车品牌的重要性在进一步彰显。刚出炉的4月份销量显示，得益于中国、美国与俄罗斯市场持续高涨的需求，大众汽车集团旗下豪华品牌奥迪4月份全球销量一年多以来首次超过市场领袖宝马。

奥迪公布的数据显示，其4月份全球轿车与SUV销量增长14.4%，至12.52万辆。同期宝马品牌车型上月销量增长7.4%，至12.15万辆，但增幅仅为奥迪的一半。

今年1至4月，奥迪全球销量增长11.7%，至47.13万辆，缩小了与宝马之间的差距，后者销量增长10.1%，至47.8万辆。奥迪上次月销量超过宝马是在2011年1月。

在推助奥迪登顶的4月份成绩单中，中国市场的销量分外耀眼。作为奥迪全球最大市场，4月份，中国市场的奥迪销量达34221辆，较去年4月的23766辆增长44%，领先奥迪全球第二大市场德国近1万辆。今年前4个月总销量为124284辆，在去年同期87888辆的基础上提升了41.4个百分点。奥迪也是唯一在华4月及累计销量均保持4成以上同比增幅的主要豪华车品牌。

2011年，奥迪全球销量超过戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰，成为全球第二大豪车制造商。该公司设定的彻底超过宝马成为全球最大豪车品牌的时间是2020年，届时，奥迪的全球销量计划达到200万辆左右。

分析师认为，随着本月宝马全球最大工厂——中国沈阳铁西工厂的开业，宝马在华产能和销量将有明显提升，奥迪在全球第一的位置上很难坐太久。未来4到5年内，宝马与奥迪在全球范围内的竞争仍将处于胶着状态。