经济观察网 记者 许伟明 7月16日下午，戴姆勒和比亚迪联合对外声明，“近日个别媒体报道的有关戴姆勒放弃与比亚迪合作的消息不属实”。

此前有媒体报道，5月底在深圳发生比亚迪出租车被撞起火事件，戴姆勒因而另选电池供应商，奔驰则与美国Tesla(特斯拉)汽车公司合作共同研发电动车，电池、电机等技术由特斯拉汽车公司负责。该消息导致比亚迪股票跌停，7月16日的收盘价为17.15元，为比亚迪上市以来的最低点。

据悉，戴姆勒与比亚迪的合资公司——深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司于2010年成立，总部设在深圳。该合资企业针对中国市场需求研发的DENZA(腾势)概念车已在今年4月的北京车展上首次亮相。

两公司在联合声明中称，首款腾势量产车将于明年在中国上市，“目前双方的合作非常顺利，一切按照计划进行”。