经济观察网 记者 张云  近日，平安产险将最后一笔688万元的赔款送至海昌集团，至此，这笔高达5323万元，自平安产险2006年重开船舶险以来，最大的船舶险赔款圆满结案。

2009年7月，海昌集团旗下的东莞市海昌船务有限公司为其船舶“新东莞3”投保“86条款”船舶保险一切险。同年8月8日，标的船“新东莞3”从澳大利亚装货完毕开航，途经新加坡加油途中，不慎搁浅于马来西亚水域，经过46天的救助，“新东莞3”成功脱浅，并于2010年1月份回国。

事故发生后，平安产险立即成立专案小组，第一时间介入搁浅船舶的救助工作，并联系新加坡、马来西亚当地的救助公司，协助船舶脱浅。

此案是一起非常典型的船舶险案件，涉及复杂的救助、共同海损分摊、船舶修理等专业技术问题。经过后续多方面的有效沟通，2010年7月，平安产险赔付海昌集团修理费1223万元；2011年5月，平安产险与海昌集团就相关救助费用达成协议，支付赔款3412万元；2012年8月，平安产险支付共同海损费用688万元，最终共支付赔款5323万元。至此，自2006年平安产险重开船舶险以来，最大的一笔船舶险赔案圆满解决。