普通家庭公务员

背景：人社部部长尹蔚民称，在中央机关新录取的公务员当中，有60%以上来自农村或城市的普通家庭，没有任何背景。

如果我们承认，中国其他领域存在较严重的权钱交易，那么在公务员尤其是中央机关公务员录用过程中，也难免存在试图贿赂与寻租的行为。但这么多年来， 却鲜有 披露。是这个过程太阳光了么，还是它部分存在的暗箱交易缺乏有效监督？人社部想要证明公务员考录的阳光性，单靠公布普通家庭所占比例，并无说服力。

                                             ——《华商报》

用这样的数字来证明公务员招考是公正与公平的，没有说服力。要想让公众对公务员招考的权威性有足够的信任与尊重，需要用行动，用彻底扼杀“萝卜招聘”之类的举动与信心来获得认可，这才是正道。

                                             ——《长江日报》

微声音

@小器晚成：问题是那40%来自哪儿？而且，这40%“来自”的家庭，占全国家庭的比例是多少？成不成“正比”？

@Louis_路易斯王：假设100个考生，80个没有背景，20个有背景。最后录取10人，按官方说法60%无背景，那就是无背景的6人，有背景的4人。无背景的录取率是6/80=7.5%，有背景的录取率是4/20=20%。这还是公开的数据。

@饕餮宴圣：那么剩下的40%就来自于城市的不普通家庭了，对吗？什么是所谓的不普通家庭？占多大比例？不普通是不是表现为能把40%的人安排进去？

收养制度

背景：据报道，1月7日，袁厉害将其收养的最后一个婴儿送往开封福利院以后，她流着泪表示，自己现在什么都没有了，以后要把低保也还给政府，不再收养孩子。

只有政府主动采购民间收养者的服务，才能保障孤儿在最类似家庭的条件下享受到基本的生活保障，也能够让更多的愿意承担道义的袁厉害们不再寒心，继续自己的善举。

                                             ——《新京报》

从根本上溯源，现行的儿童福利和收养体制都还没有摆脱对人口严格管控的思路习惯。财政投入与法律、行政层面的鼎力支持都不可或缺，从制度和操作上都应该最大限度创造条件鼓励社会力量的加入。

                                             ——《南方都市报》

就爱心收养而言，有必要出台专门的儿童福利法律或者法规予以规范，明确有关各方的权利义务，使得爱心收养有法可依。我们应当用制度来帮助和保障袁厉害这样的爱心妈妈从事公益事业。

                                             ——《东方早报》

微声音

@信远虞明慧：一个伟大的母亲，比什么都不做的政府强多了。

@离开地球很多：重要的是制度的建立。没有合理的制度，仅仅在出了问题后进行追责，仅仅靠一两个像袁厉害这样的好心人的善心，这样的事情还是一样会发生。

@beingfan：谁伤了大妈的心？中国式慈善的痼疾要让一个善良的农村老太承受吗？她恰恰是民间慈善的原始标本，我们传统的慈善本不是官方的，而是来自人情社会和乡约精神的每一个恻隐之心，这中间最宝贵的是可怜人的相互扶助。

新驾考通过率低

背景：随着1月1日公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》的正式施行，各地驾照考试合格率比之前大幅降低。南昌近百人参加的科目三考试，无一通过；深圳106名通过路考者中，只有4名通过理论考试拿到驾照。

驾照提高难度系数，这是一个很好的原则更新。但只有原则不行，还得让原则走进现实。这样看来，也许恰好是改革驾培业的时机。既然新交规如此严格，学车的如此贴近开车时状况，那就不如树立“道路自信”，让更多的社会力量进入驾培业。

                                             ——《南方都市报》

严厉固然是温情的庇护，道路安全怎么谨慎都不为过——但是，新旧制度交替的时候，不能只让考生支付“改革成本”。就此而言，在通过率奇低的时候，相关制度与配套服务不能不反思。

                                             ——《新京报》

“低通过率”本身就是一个伪问题。只要驾考新规没有脱离实际驾驶需要而额外增加华而不实故意刁难的项目，只要驾考新规没有涉嫌违反现有法律条款或者提出明显不合理要求，通过率根本无所谓高与低。

                                             ——《燕赵都市报》

驾考通过率降低确实与新交规实施有关，但这本身并不是问题，或许还是好事。只不过，修改驾考规则的初衷可能无法借此实现。根本问题的解决，还需要各方共同在立法层面探寻。

                                             ——《东方早报》

真正的问题是，新交规指导下的新驾考，能否尽可能驱逐灰色交易，从而确保这份“严厉”能适用所有人？毕竟，面对驾考，公众最直白的担忧还是，不患“难”而患不公！

                                             ——《华西都市报》

微声音

@齐牙牙-乱撞：这样挺好，现在马路上新手太多，无知+自信！交规不懂，晚上分不出远近光，在市里，小区也开着远光，随意变道不打灯，起步超级慢，停车，开车，完全不考虑他人是否方便，安全。

@豆包他爹就是我：想想之前那些拿本的是怎么通过的，那么合格率降低是很正常的，即便不考虑新规定也会如此。

@殇訫痛话：必须的，就应该这样，驾照难考，车的数量可以控制，马路杀手也可以减少。

官员渎职犯罪

背景：国家机关工作人员滥用职权或玩忽职守，造成1人死亡或3人重伤，即会受到刑罚追究，这是1月8日发布实施的关于办理渎职刑事案件司法解释中的内容。

法治国家对于公权力的治理，尤其需要关注对渎职行为的惩治和预防。从刑法上编织严密的刑罚之网，让渎职的官员无处遁形，这是依法从严治官的铁律。

                                             ——《京华时报》

微声音

@懂世会_超人：请问兰考当地的民政和福利部门是不是应该有人被定罪呢？

@瑞虎66：严刑峻法固然好，落到实处才是真。