经济观察报 记者 张煦 当标致采用全新方式以“1”和“8”为尾数命名的时候，其在全球第一大汽车市场中国也迎来了上升期。

今年前10个月，东风标致凭借22万辆的销量，超越了去年全年的业绩，其首款SUV　3008更是持续热销，前9个月共销售3.6万辆。随着广州车展期间全球战略车型301的上市及另一款SUV　2008的亮相，将使东风标致的产品阵营快速得到扩充。

销量增长仅是这个法系品牌上升的直观表现。今年年初，东风标致高调发布“升蓝计划”，即从技术、产品、用户体验三个层面进行提升，最终实现品牌提升的目标。

这也是东风标致自2013年起势的动力所在。

产品扩容

对于法国标致雪铁龙集团以及东风标致来说，将于广州车展前夕上市的东风标致301，将是2013年度最为重要的车型之一。

80年前，301老爷车开始上演经典和传奇。此次重装上市的标致301，正是在传承经典的元素和基因基础上，进行的再度创新。目前，标致301已经在西班牙、土耳其等多个国家上市，且业绩不俗。

在中国，作为东风标致“升蓝计划”的首款全球车型，301肩负的意义颇为重大。在东风标致总经理吕海涛看来，提升产品力与品牌力是东风标致发展的重点。

301既能担当冲量的重任，在东风标致制定的销量目标上，301也直指月销量过万的悦动和锋范。

此外，继3008之后，东风标致旗下第二款SUV车型2008也将在广州车展上亮相。作为一款小型都市SUV，2008主要面向年轻的城市时尚人群。明年上市之后，2008将与欧系都市SUV　3008一起形成产品组合，在SUV领域进行更为宽泛的覆盖。

品牌升值

继神龙公司的5A计划推出后，今年年初，东风标致发布了品牌自身的中期事业发展规划——“升蓝计划”，其主要内容是：在未来3年里陆续推出6款全新车型；4S网点数量扩展至500家、售时/售后满意度在全国行业排名中双双进入前五名；与2012年全年销量相比，实现倍增。

在具体操作层面，“升蓝计划”将分别从技术升蓝、产品升蓝、用户体验升蓝3个层面推进，最终实现品牌升级。

事实上，这一计划是对此前诸多战略计划的整合。“E动战略”是技术升蓝的核心，而产品升蓝则是“8时代”的全新注解，服务升蓝则意味着“蓝盒子”将向服务品牌层面升级。

在产品层面，今年东风标致已导入3008、新308等新产品，不断扩容产品线，产品体系结构也得以优化。作为神龙公司“E动战略”的首发车型，东风标致408的月均销量已达到4800辆，东风标致308目前平均月销量已经超过8000辆，而3008更是持续热销，今年1-9月，累计实现销售36590辆，对东风标致的销量贡献率超过9%。

在渠道和服务方面的升级，也为东风标致品牌增分不少。在今年J.D　Power亚太公司发布的2013年中国汽车售后服务满意度研究（CSI）报告和中国汽车销售满意度研究（SSI）报告中，东风标致分别以第一和第五的成绩领跑市场。

在渠道层面，截止到今年9月底，东风标致共新增4S网点54家。“升蓝计划的最终目标就是品牌提升。”吕海涛表示。

此外，东风标致还筹划了“品牌金字塔”，即以“1810年源于法国、设计师与工程师的双重优势”为品牌根基，实现“我做的每一件事中都追寻美感和愉悦”为品牌愿景。

其中，“品牌金字塔”位于金字塔的最顶端，而“升蓝计划”则是基座。