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经济观察网 记者 贾天钰 2月28日，重庆足球队从“重庆力帆”更名为“重庆斯威足球队”，让斯威汽车再次进入人们的视野。根据协议，新赛季重庆足球队将以“重庆斯威足球队”简称“重庆斯威”为新队名征战中超，球队也将启用新的队徽、队服，前胸及后背广告上均印有“SWM斯威汽车”的字样。

记者注意到，当代力帆俱乐部的新赛季招商手册显示，球队冠名价格为1.2亿元/赛季、胸前广告6000万元/赛季、背后广告2000万元/赛季。因此，简单计算可知，斯威汽车此次付出的价格或接近2亿元人民币。不过，在发布会上，重庆当代力帆俱乐部和斯威汽车均未透露具体的赞助价格。

而根据武汉当代明诚文化股份有限公司(600136)公布的一份关联交易公告中显示，这次交易的金额可能在1.5亿元-2亿元之间。经济观察网记者梳理了重庆足球队背后的资本关系，资料显示，该球队属于重庆当代力帆足球俱乐部有限公司 ，而当代集团持有当代力帆90%的股权；重庆力帆控股有限公司持有当代力帆10%的股权。

关联交易公告显示，一家名叫“双刃剑上海”的公司在2月28日签订了代理协议，表示应向当代力帆指定账户支付冠名费15725万元。另外，这个赞助费用是随着球队战绩浮动的。若当代力帆当年联赛名次为2-4名，则当年双刃剑上海应当支付的冠名费数额上涨20%；若当代力帆当年联赛名次为第1名，则当年双刃剑上海应当支付的冠名费数额上涨30%。

若当代力帆当年联赛降级，则当年双刃剑上海应当支付的冠名费数额下降50%，双刃剑上海有权按照上述条规定就未支付部分款项不再支付，若有超额支付现象当代力帆应在降级结果确定后10个工作日退还相关费用。而当代明诚28日晚公告，公司全资子公司双刃剑上海28日与斯威汽车签署赞助协议，促成斯威汽车成为当代力帆2018-2020赛季赞助商，斯威汽车将向双刃剑上海支付共约1.85亿元，当代力帆足球队冠名名称将为“重庆斯威足球队”

重庆足球队的亏损，以及大股东经营的困难是这只球队更名的原因。资料显示，截止2017年12月31日，当代力帆总资产35957.37万元，净资产-11085.37万元，2017年度营业收入16018.78万元，净利润-14427.77万元。当代明诚前三季度营业收入41002万元，同比增加58.26%，归属上市公司股东的净利润5004万元，同比减少9.07%。

而力帆股份（601777）其去年前三季度营业收入90.81亿元，同比增长15.62%；汽车整车行业平均营业收入增长率为1.59%；归属于上市公司股东的净利润1.64亿元，同比下降12.2%。接替力帆冠名的斯威汽车也是一家重庆企业。

斯威汽车原本是意大利品牌，最早诞生于1971年，这个品牌在当地也是籍籍无名，甚至已经倒闭。但2014年时，重庆东方鑫源控股有限公司（简称鑫源控股）全资收购了SWM品牌，并同时收购了宝马位于意大利的制造基地，包括原旗下的主要产品知识产权和技术资料，通过整合将该品牌引入国内，并希望将之打造成一个成功的汽车品牌。这个品牌的发展途径与宝沃汽车相似——后者是福田买入，并打造成一个德系品牌。

斯威汽车于2016年在中国宣布“复活”，在随后的两年中陆续推出了斯威X7和斯威X3这两款车型。在2017年这两款产品出售新车5万余辆。不过，品牌度低依然是这个品牌最大的弱点——这似乎也是斯威大手笔冠名重庆足球队的原因。斯威汽车的背后控制者是鑫源控股，该公司官网介绍显示，该公司始创于1997年，是一家涉及工业制造、金融服务等多个领域的大型企业。目前已逐步形成以汽车、高端越野摩托车、农业机械、通用机械、动力总成、融资租赁等产融一体的发展平台。

斯威汽车在今年确立了实现“两个1”的目标：2018年年销量要突破10万辆，单品销量实现月销1万辆。并且SWM斯威汽车将在今年推出两款新车，分别为内部代码S402的全新SUV以及2018款SWM斯威X7。不过，同样操作路径的宝沃在2017年已经陷入了发展困境，至今尚未摆脱，那斯威汽车在超过5万辆之后，能否继续保持这种发展速度呢？