4月25日至5月4日，2018（第十五届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心隆重举行。东风悦达起亚盛装参展，不仅为消费者带来入门级都市小型SUV奕跑、K5插电混动版两款全新车型，4月17日在西安成功上市的“都市智先锋 标配新基准”新一代智跑也智慧登场，强大阵容备受瞩目。

KX7尊跑、KX5、新KX3傲跑、KX CROSS等KX系列车型，以及全新K5、凯绅、新K3、新一代K2也亮相本届车展，携手超大型豪华SUV概念车Telluride和起亚性能后驱跑车斯汀格，为消费者奉上了一场华美的汽车视觉盛宴。此外，SUV车型展区、人机交互技术展区、发动机技术展区、JBL音响技术展区等展示，也全情呈现品牌强大的产品与技术实力。

奕跑  合资品牌首款入门级都市小型SUV

本届车展，东风悦达起亚为20-30岁期待拥有人生第一辆汽车的职场年轻人，带来了中国汽车市场首款合资品牌入门级都市小型SUV——奕跑。奕跑将于今年下半年正式上市。

奕跑的造型灵感来源于灵活的姿态、瞬间的力量、爆发的能量和冒险的精神。车辆正面，引擎盖上的平行特征线延伸而下，与肩线共同形成精雕细琢的立体外形；极具雕塑感的引擎盖与强壮的挡泥板融为一体，营造出富有肌肉感的视觉效果；而科技感十足的进气格栅、眼神凌厉的前大灯以及充满运动感的下护板，则让奕跑的前脸个性十足，具有更高的辨识度。

车辆侧面，轻盈流畅的线条中蕴含着迷人的机械之美；如同跑车般独特的C柱造型将车顶双色进行区分；紧凑压低的座舱、坚实的车身、结实的轮毂，以及钣金件与侧护板交界处隆起的线条，让力量感和跃动感呼之欲出。

奕跑尾部，富有张力的型面与横向利落的切线，光滑的后尾门与粗狂的保险杠、护板，共同形成了鲜明的视觉对比；后尾灯与前大灯设计上相互呼应，连同后轮包向两侧延展，使车辆的尾部更显宽阔大气。

奕跑拥有丰富炫丽的车身颜色。其中，黄色和橙色是为其设计的专属颜色，搭配黑色车顶，不仅打造出别具一格的双色车身，更塑造出如轿跑般新锐动感的视觉效果。此外，奕跑在内饰设计中也融入了大量橙色元素，更显年轻与活力。

虽然定位为入门级都市小型SUV，但奕跑在性能配置方面却十足有“料”。宽裕的空间和充沛的动力性能，可满足不同生活场景的用车需求，低油耗更经济环保。内饰设计彰显坚韧与硬朗，布局简洁而富有层次，搭载了一键启动、8英寸液晶显示屏、电动天窗、自动空调、后视镜加热、皮质座椅等丰富人性化配置；ESC车身稳定系统、TPMS高级胎压监测系统、倒车影像、倒车雷达、前排双气囊+侧气囊等安全配置的应用，进一步提升了行车的安全性。

K5插电混动版引领混合动力汽车品质新标准

凝聚着东风悦达起亚精湛造车工艺，代表着全新混动汽车品质标准的K5插电混动版也精彩亮相本届车展，在新能源汽车市场崭露锋芒。

K5插电混动版在外观上延续了“Design KIA”设计理念，前脸格栅在行驶过程中可自动开启，有效帮助车辆降低风阻，节约能耗；车身两侧的左、右翼子板，以及车辆尾部均配有“plug-in”标识，凸显其与众不同的插电混动身份。K5插电混动版内饰设计兼顾了实用性和科技感，超大仪表盘，以及可显示车辆充电状态的专用AVNT，让未来感跃然眼前。

K5插电混动版采用尖端混动系统，在EV模式下，依靠12.9kWh的高效锂电池支持，纯电状态下续航里程可达到75公里。在电量不足时，车辆则通过强劲的混合动力继续行驶。得益于此，K5插电混动版的百公里油耗仅1.3L，真正实现了低油耗与强动力的平衡与统一。（以上数据仅供参考，实际数据以工信部公告为准）

赋能未来加速SUV和新能源产品布局

本届北京车展，东风悦达起亚旗下6款SUV车型悉数登场，覆盖小型、中型、中大型SUV三大领域，不仅对外展示了强大的SUV产品线和市场竞争力，同时传递出企业全面布局、强势攻占中国SUV市场的壮志雄心。

2018年，中国市场SUV销量有望首度超越轿车。东风悦达起亚推出战略SUV新一代智跑，以及入门级都市小型SUV奕跑，将在进一步完善SUV产品线的同时，重塑SUV细分市场格局，助力企业夺取更多市场优势和话语权。今后，还将每年投放多款新车型，并强化ADAS、“DRIVE WiSE”安全新技术、车联网技术的开发和应用，增强企业在SUV市场的竞争力与品牌力。

除了加速SUV产品布局，东风悦达起亚未来将继续强化新能源汽车的技术研发与产品投放，在2018年至2020年间推出1款D2级插电式混合动力轿车、1款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混合动力轿车共4款新能源汽车，并持续推进车身轻量化、氢动力汽车、48V混合动力车等高端电动技术的开发与应用，力争成长为中国领先的新能源车企。

从SUV到新能源汽车，从投放新产品到耕耘新市场，东风悦达起亚正在为企业腾飞发展的未来赋能。以2025 NTF未来发展战略为指导，东风悦达起亚到2020年将投放18款全新和改款车型，挑战实现100万辆年产销目标；全力实施“New technologyLeader”新技术引领战略、“Top quality Brand”高品质品牌战略、“First priority partner”合作共赢发展战略，利用高端技术拉动企业发展，在2025年力争进入中国汽车品牌第一阵营。