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经济观察网 记者 刘子东 作为一汽-大众在全国产能布局地图上最后一个棋子，青岛工厂在5月28日正式宣布投产。青岛工厂的定位是一汽-大众的“华东生产基地”，在投产仪式上，一汽集团董事长徐留平心情不错地表示，华东生产基地是一汽-大众的重要战略之一，也代表了一汽-大众进入新阶段。一汽-大众青岛工厂在2014年确定选址青岛，2015年该工厂投入建设。按照规划，青岛工厂规划产能60万辆，分两期建设并预留三期发展用地。一期计划总投资144亿元，年产能30万辆整车，主要生产SUV和新型轿车。

目前，一汽-大众拥有东北长春、西南成都、华南佛山三大整车工厂，但随着年销量的逐年提升，其产能已经捉襟见肘。今年年初时候，一汽-大众总经理刘亦功曾表示，2018年是一汽-大众的“攻坚”年，因为有一系列的产品和多个工厂开工。而怎么协调和保证这些产品的上市并销售成功，有条不紊地推进几大工厂的顺利投产，都是一汽-大众需要攻的“艰”。

按照计划，2018年年内一汽-大众在全国会有四座全新工厂建成投产，分别是长春Q工厂一期、佛山工厂二期、天津工厂一期、青岛工厂一期，并且每座新工厂竣工时都会有一款新车型下线，比如长春Q工厂在3月有全新Q5L下线，而佛山二工厂也有探歌下线。这四家新工厂的建成，将为一汽-大众新带来105万辆的年产能，这使得其年产能达接近300万辆。

与一汽-大众同为大众在华的兄弟公司的上汽大众在2017年总销量超过了200万辆，这家有着大众VW品牌和斯柯达品牌的公司，计划在2018年将产能扩大到260万辆，到2020年达到300万辆，“大众系”两家合资公司几乎采取了一样的发展步伐。

一汽-大众在2017年年销量同比增长5%，突破200万辆大关。其中，一汽-大众大众品牌年销售量同比增长6.8%，为1405088辆；一汽-大众奥迪品牌年销售量同比增长1.1%，为595288辆（含进口车）。在这一年，一汽-大众在华的累计产销达到1500万辆。2018年，一汽-大众一季度销量同比增长了15.4%，而4月销量同比增长11.2%，为163566辆（含进口车）。而VW品牌方面，今年4月其销量为104131辆，同比增长4.7%；1-4月为471975辆，同比增长6%。随着新车的上市，一汽-大众将进入销量迅速提升的阶段。

在青岛工厂，全新一代宝来下线，同时该工厂还将生产大众品牌的纯电动车型（基于宝来车型平台）。全新一代宝来是基于大众MQB平台打造，专为中国市场开发的家用轿车。宝来目前在我国已经发展到了第五代车型，而且从销量来看，宝来所具有的竞争力也是很强大的，每个月基本上都能轻松过万辆。此次全新的宝来启用MQB平台，还将推出纯电动版车型，这将使得产品竞争进一步提升。

另外，一汽-大众在电动车方面的布局还在加速，国家发改委项目审批显示，一汽-大众佛山工厂正在对引入大众全新纯电动MEB平台项目的基建工程进行招标。该项目预计到2019年12月31日建成（以最终项目实际验收为准），未来将投产全新I.D.家族的纯电动车，续航里程可达500公里左右。MEB平台是大众专为纯电动车打造的模块化生产平台，这个平台的启用预告了大众对中国电动车市场的进攻号角已经吹响。

资料显示，MEB平台其特点是环绕电池而造，围绕电池组进行布局，电池组、电机等核心组件均设定固定的位置和模式。电池整体嵌入车底，车轴模块和传动系统模块相隔较远，使车辆具有较长的轴距和较短的前后悬，可推出包括轿车、MPV、SUV甚至轻型客车等不同类型产品。