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经济观察网 记者 陈伊凡 实习记者 李秀莉 北京时间11月19日，京东集团发布2018年第三季度财报。研发投入成为此次财报的亮点之一，投入达34.5亿元，同比增长96%。这意味着今年前三季度京东集团用于技术研发的费用已达到86.4亿元，超过去年全年66.5亿元的水平。

11月20日，京东CTO张晨在接受记者采访时表示，京东正从业务驱动转向技术创新驱动。技术投入的方向是基础设施和人才。而任何1%的增长，技术的提升、效率的提升或成本的下降，产生的影响都是巨大的。

张晨表示，技术驱动，首先是人才的驱动，为此京东专门在硅谷构建了200人的科学家团队。

除此以外，京东加快基础设施建设，针对现有的场景，在用户体验、运营精准率和效率方面进行提升。例如，京东供应链技术进一步大幅提升。今年双十一，有些大的企业销售预测精准率高达93%，有不少企业有货率到99%。物流方面，京东配备了无人机、配送机器人、无人仓，今年双十一期间，成功在长沙试营全球首家全自动配送终端。基于京东AI NeuHub平台的情感分析能力，京东智能客服能够精准的识别用户情绪，并根据情感态度进行回复，在提升用户体验、提升效率的同时，降低成本。

技术回报方面，张晨表示，不同的技术类型，回报周期有所不同，有些短线看到结果，有些需要长线看到结果。比如配送机器人的运营推广需要一定的时间，包括政策层面的支持。而无人仓的应用和推广就会很快，京东已经有了第一个全流程全自动的仓。

他同时表示，京东已经是一个很大的盘子，任何1%的增长，技术的提升、效率的提升或成本的下降，产生的影响都是巨大的。而这些背后靠的都是人工智能技术。在京东，从最前端的用户体验和广告，到供应链、物流和AIoT，人工智能存在于每一个领域。所以大量的技术投入也丰富了京东在每一个行业的布局。

从去年开始，京东一直在打造自己的技术中台，张晨解释，中台架构的目的是为了提升效率。中台架构做到最后，目的是能够提供组件式的能力，例如要建一个海外站，怎么能够利用京东以前已有的一些能力，很快地把这个海外站建起来。要做一个线下站，怎么能够把这套系统打出来，而且跟主系统打通，这些都需要有一个比较好的数据中台。某种角度上讲就是平台能力的提升。

目前京东的技术更多偏向于自营，未来是否会做一些新技术的收购？

张晨表示，如果京东有场景但没有技术，或者自己不想做的，引入第三方技术也是一种可能。但非常核心的业务一定是京东自己做。因为只有京东最懂自己的业务，技术到最后一定要跟业务紧密结合，才能产生很大的用户体验和经济效益的提升。