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经济观察网 记者 周菊 从先于政府提出保护中国非物质文化遗产，到数次深入中国腹地探访非遗项目，宝马这家外资企业对中国非物质文化遗产保护已经走过13年。2019年7月8日至14日，宝马再次以“BMW中国文化之旅”为名，带队走进海南，深入探访了当地的非遗项目，包括《南海航道更路经》、黎族织绣技艺、黎族藤编等。

在过去的12年，宝马已探访了中国22个省及直辖市和6大国家级文化生态保护试验区，以及337项非物质文化遗产，并对其中90项亟待保护的非遗项目和课题探究进行了总计超过1600万元的捐助。

与此同时，宝马在中国的合资公司华晨宝马在2016年与清华美术学院共同建立了“清华美院BMW非遗保护创新基地”，推选具有创新潜力的非遗传承人进入创新基地学习和交流，从“授人以鱼”转向为“授人以渔”。

非物质文化遗产的保护一直被认为是一项庞大而复杂的工程，此前主要由国家有关部门做相关工作。而宝马作为一家外资汽车生产企业，却在非遗的保护上深入扎根13年，并为其进行持续投入，其中缘由令人好奇。

华晨宝马汽车有限公司副总裁杨美虹透露，宝马当年（2007年）决定做非遗保护的初衷非常简单，就是希望了解中国人和中国上下五千年的文化，从而更加了解中国客户的消费需求。“一直以来，开展这一项目企业并没有给我们下达任何销售任务和指标。”杨美虹表示。

不过，宝马对非遗的保护，正在让双方产生一些意想不到的联接和良性循环。以宝马帮助青海玉树对接牦牛绒加工企业为例，BMW电商平台帮助进行售卖且不从中盈利，用销售所得支持当地妇女参加手工艺的生产和培训，带动当地的经济发展。另一方面，在BMW上海品牌体验中心，传承人的作品得以在现代社会进行展示，而在消费者在了解到宝马在做“非遗保护”时，也会提升对宝马品牌的好感度。

事实上，除了“BMW中国文化之旅”，宝马在中国市场还开展了多项公益活动。如已经进行了14年的BMW儿童交通安全训练营，以及开展了11年的中华慈善总会宝马爱心基金，均是宝马在洞察中国社会现状后给出的解决方案。

而宝马的本地化洞察，被认为正在无形中提升其在中国市场的表现，近年来其销量屡次刷新记录。数据显示，2019年上半年，宝马集团在中国市场累计35万辆，同比增长16.8%，反超奔驰领跑豪华车市场。从全球销量的分布看，宝马在中国市场的销量占总销量的1/5，是其最大的单一市场。