经济观察网 记者 童锋亮 “这些虚假信息对众泰汽车的声誉造成严重损害，众泰汽车已经向公安部门报案。”10月10日下午，众泰汽车官方发布了一则声明，以回应网传的一份疑似平安银行通知排查猎豹、众泰、华泰、力帆四家车企破产风险的邮件。“标题为‘众泰汽车等四家车企年底就会进入破产程序，并涉及下游汽配供应商产业链500亿坏账’及标题为‘XX银行对存量客户涉及部分车企产业链情况开展风险排查的通知’等其他相关衍生信息内容完全是虚假的。”

众泰汽车还强调，对于捏造虚假信息并发布，以及在声明发布后继续传播虚假信息者，众泰汽车保留追究其相应法律责任的权利。随后，有媒体表示力帆也出来澄清，称属虚假消息。

一天前的10月9日晚间，一份邮箱后缀为pingan.com.cn疑似平安银行的内部邮件流出，并引发了舆论关注。邮件内容显示，要求对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家车企的上下游产业链情况企展开内部风险排查。对于排查理由，平安银行在内部通知中表示，是因媒体曾公开报道上述四家车企“年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。事件一出立即引发了轩然大波。

10月10日晚间，另一家涉及的上市公司力帆股份对此发布公告称，媒体报道中提及的力帆汽车年底将进入破产程序，经核实该情况不属实。目前，公司没有破产计划。目前公司负债较高，资金流动性压力较大，公司将积极采取多种应对措施降低风险。

华泰汽车一名中层对经济观察网记者表示，目前没有听说公司要破产，且公司没有申请破产的行为。经济观察网记者致电华泰汽车总经理张宏亮，但截至发稿时间并未获得回应。经济观察网记者亦未能联系到平安银行就此作出回应。

10日晚间，有媒体引用平安官方回复称，此次只是及时根据宏观经济情况，及行业、企业经营变化等信息，定期或不定期的对存量客户进行风险排查，属于常规风险管理动作。这无异于肯定了该邮件的真实性，但当经济观察网记者致电了邮件中所留联系方式试图核实情况时，但截至下午15时该电话已从无人接听变为了空号。

虽然这些车企都但值得注意的是，无法回避的是无论是众泰汽车、力帆汽车、华泰汽车还是猎豹汽车这四家企业都的的确确正在或多或少地面临着一些财务危机。其中，众泰汽车今年上半年完成销售收入50.4亿元，同比下降50.83%，归属于上市公司股东净利润亏损2.90亿元，同比下降195.37%。数据显示，今年上半年，众泰汽车销量仅为6.49万辆，同比下降55.3%。

而力帆股份的亏损则更为严重，据力帆发布的产销数据，上半年，力帆传统乘用车销量为2.1万辆，同比下滑62.6%；而新能源汽车销量仅为1257辆，同比下滑60.7%。据其财报显示，上半年已亏损达9.47亿元，并宣布欲重归摩托车行业谋求生存。

而有国内媒体报道称，截至今年3月份，华泰汽车此前负债高达294亿元，公司账面仅余13万元。据了解，华泰汽车绝大部分子公司股权已用于融资质押，其所持上市公司的股份已被全部冻结，华泰汽车和数家子公司一起被列为失信被执行人名单，不久前还遭遇员工讨薪。

至于猎豹汽车，虽然其并非上市公司其财务状况可不公开，但是其销量连年下滑，今年1-6月的数据显示，猎豹汽车的累计销量仅为28331辆。除销量严重下滑的情况外，此前猎豹汽车因经营亏损严重，今年已经两次实行员工集体降薪和工厂停产的举措。

媒体曝光的一份内部会议文件显示，长丰集团决议从6月起，进行员工薪酬调整及减负降薪，以确保度过难关。根据文件显示，2019年2月，集团和猎豹股份公司高管旧已经下调预支工资30%。而自6月其将再下调20%，累计下调工资50%。综合来看，高管下调工资50%，研究院员工工资下调10%到50%，生产基地员工工资下调30%到50%。