经济观察网 记者 童锋亮 11月28日，一汽奔腾联手今日头条打造的“2019今日头条时尚盛典”在北京朗园举行。现场，一汽奔腾旗下的明星车型奔腾T77与一众时尚圈大牌人士一同登场，演绎了一场跨界时尚大秀。汽车与时尚，这两个看似不搭边的领域，是怎么走到一起的？

一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇给出了自己的解释：“在‘技术发展趋势+中国艺术=国潮’这样的理念下，好看、好用、好玩的奔腾T77用技术和艺术的创新，让年轻人真正爱上奔腾。” 在他看来，年轻人喜欢的“国潮”，是联接汽车与时尚两大领域的共同因素。

随着90后年轻群体成为汽车消费主力，如何抓住这一部分用户成为汽车品牌必须面对的问题。杨大勇表示，为研究年轻人的消费行为，一汽奔腾内部特意设置了一个商品策划部，这个部门与销售公司级别相同，由他本人直接分管。他透露，该部门的主要工作之一就是跟踪典型用户，跟踪两个礼拜，“他早晨上班、出门的场景，我们一直陪着，我们希望在营销端，通过不断的对用户需求的洞察，把握未来用户的需求。 ”

正是基于这样的逻辑，一汽奔腾尝试用新的方式去融入年轻群体，向他们的喜好靠拢。此次奔腾T77与时尚盛典跨界合作就是方式之一。奔腾T77在设计之初，就以“国潮”概念为基础，提出了“光影折学”的设计理念，并在颜色、线条比例上不断探索，最终打造出符合现代年轻人喜好的国潮设计形象，引领“年轻态新美学品质主义”。杨大勇表示：“国潮是最让年轻人动容的，不单是因为它很潮，更是深层次的文化认同。”

“国潮”一词，是近几年才兴起的一个概念。在汽车界，除了一汽奔腾，还有一汽红旗、东风风神等品牌也在主张这一概念，并频频发起一系列跨界营销攻势。综合这些品牌对于“国潮”的解释，其中包含文化自信、设计领先、品质提升等多种内涵。业内所公认的是，中国自主汽车品牌经过多年的发展，在造车技术和品质控制方面有了巨大的飞跃，而在新能源、智能制造和智能科技领域，比外资品牌保持着不小的优势。“国潮”概念的提出，体现的就是自主品牌越来越多的品牌自信。

今年国内汽车市场不断下滑，但一汽奔腾实现逆势增长。根据一汽奔腾发布的数据，11月销量为14067辆，同比劲增120%；今年1-11月，累计销量突破10万辆，同比增长43%。这一成绩的取得，与一汽奔腾在产品、品质和营销方面的大胆突破，贴近年轻用户的思路有很大关系。

一汽奔腾自2006年即成立，距今已有13年之久，不过其真正大踏步发展是从去年10月才开始。当时，一汽奔腾发布了“新奔腾”品牌发展战略，宣布自正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”，并表示奔腾要在“3-5年跻身自主品牌第一阵营”。

为了完成这个目标，除了在营销上更靠近年轻群体外，新奔腾品牌还提出“品·智·创造，开心奔腾”的核心价值观，表示要提升品质，深耕智能汽车领域。与此同时，在经销商渠道方面，一汽奔腾也进行了全面更新，主打科技潮流的店面形象。

在新产品投放上，新奔腾将陆续推出9款全新产品，其中新能源产品的比重将超过50%。截至目前，奔腾T系列已经有T77、T33、T99几款车上市。据了解，明年一汽奔腾还将会有三四款新车型推出。杨大勇表示，未来在营销方面还将针对后续新车型的特点与用户的需求，设计更多样化的深入跨界合作。