文/苏晶 2007年，美国作家凯特·阿歇尔出版了一本讲述纽约城市的书，书名很学术，直译成中文，叫做《工程结构：一座城市的构造》（TheWorks:AnatomyofaCity）。阿谢尔用图文并茂的方式解析了纽约的地下管线、垃圾运输和交通信号等系统的运作原理，这些系统我们习以为常，却不曾仔细探究，它们是我们不理解的城市背面。

当时还是一名学生的宋壮壮回忆说“读这本书的过程就像在发现一个又一个秘密”。2014年，中国建筑工业出版社的一位编辑找到宋壮壮，希望他也出版一本关于北京的书。宋壮壮当时在北京四中和另外两所中学讲授一门讲建筑的选修课，对建筑很了解。

那讲讲北京建筑吧？显得太单薄，最后，他想起了阿谢尔的这本书，不如也讲一讲城市原理。他和编辑一拍即合——用图解的方式讲述北京少为人知的一面，一本书讲不完，就出一个系列。

2016年，《京城绘1·人来人往》顺利出版，宋壮壮和同为清华大学建筑专业的“交通迷”李明扬联手，用30余幅图画出了北京交通的那些事儿，比如错综复杂的立交桥是如何被设计出来的，北京地铁什么时候最拥堵，为什么拥堵等等。

紧接着，他们创立了京城绘的公众号——帝都绘，延续图解的方式，用长图来做城市知识科普。不止说北京交通，还说北京的街道形态到底有多正经，北京栅栏简史，北京最高建筑演变史，解释谁是朝阳群众等等。

在帝都绘文章的评论中，经常有读者提到“有趣”、“有意义”。《京城绘1·人来人往》的前言中也写道:“只有当你发现，这个巨系统中的每个部分其实都与你的生活密切相关时，很奇怪地，这个原本摸不到边际的庞然大物反倒显得小了，可能比你曾经印象里的会可爱一点儿。”

宋壮壮和李明扬的帝都绘团队正是如此这般，试图带我们理解生活的城市，从而焦虑少一点，乐趣多一点。

以下是我和宋壮壮的对话。

帝都绘绘制的北京市街道乡镇组成图，每一个人是一个街道乡镇的行政区划图

趣味性非常重要

经济观察报：传统意义上的科普很枯燥，传播效果不好，你们的城市知识科普却很受欢迎，有没有分析过原因？

宋壮壮：虽然我们传达的是知识，但是更多的是想让读者发现城市的趣味，这并不止于科普，而是既有理性又有感性的事儿，是趣味科普。比如说，同样是跟你讲地铁的知识，我们讲北京地铁一日游，寻找北京最长的地铁线路，也讲北京地铁为什么这么挤，这是生活在北京的年轻人可以感知到的话题，当然有趣味性。

经济观察报：从《京城绘》开始，书里就可以看出趣味性，这个趣味性也有你们的个性，是吗？

宋壮壮：大家都说城市有各种问题，比如大城市病，特别是北上广深这样的超大城市，好像它们本身全是问题，就没有好的地方。

但是，我们一直以来都是以一个乐观、积极的方式来研究城市和传播城市知识，不只是理性的部分，也带着情感方面的因素。

经济观察报：这种情感源自于哪里？

宋壮壮：我和我的合作伙伴李明杨，都是土生土长的北京人，我们希望提供一些有意思的视角和一些技巧，让生活在北京的人能够活得更好，更享受待在北京的时光，这是我们的出发点。

经济观察报：图解的方式有没有不好的地方？

宋壮壮：我们绘制的图有具体的，也有抽象的，一些抽象的图，读者就反应读不懂。我们也明显的感受到，读图能力比较弱的人就不会关注我们，毕竟读图也是有门槛的。但是，对于熟悉读图的人，就会觉得特别清晰，毕竟用图传播信息的效率比文字要高很多。

其实图解的背后是数据，每次做图，我们会大量地查阅各种信息，也会跟数据公司合作。最新一期我们跟百度指数合作做了一期北京10年变化的选题。这样，我们的制作周期就很长，比如我们今年出版的《长城绘》，就是13个作者花了半年的时间做出来的。

经济观察报：趣味性与专业性有冲突吗？

宋壮壮：我们几乎不传递价值，这是我们慢慢摸索出来的原则。一些城市治理手段难免粗鲁，但我的合作伙伴很理性，支持这个事。因为想做这个选题，我们就拿到团队里讨论，结果团队里的人几乎是一半支持一半反对，且都有各自的道理。连我们内部都无法达成一个共识，当然无法传递一个明确的价值，我们最后就选择呈现一个客观东西给读者，让读者自己来判断。

后来我就慢慢意识到，一个话题，随便给一个观点相当容易，但是往往会让读者越来越狭隘，而不是让我们变得越来越包容。

我们缺乏城市教育

经济观察报：有没有感觉到，好像城市一下子成为了一个显性的话题。

宋壮壮：我觉得最重要的原因是城市问题多了，如果它一直都挺好，大家也不会讨论。中国城市化率接近60%，生活在城市里的人越来越多，就会产生各种问题。二战后，美国的城市话题讨论也是甚嚣尘上，当时的美国人都怀疑城市生活，所以郊区化盛行，城市中心凋敝，出现了各种治安问题，那种状况和现在的中国很像。

从上世纪九十年代一直到本世纪初，城市大规模扩张，老城保护一度是热们话题，但是关注的人还是少。但现在，城市问题集中爆发，比如拥堵、高房价、空气污染，都跟自己的切身利益相关，影响的人群越来越多，所以关注的人越来越多。

另一方面，北京、上海等一些大城市，这两年相继颁布了新的总体规划，采取了一些比较集中的城市治理措施，这种自上而下的运动，也当然会引起公众讨论。这些方方面面的原因，触发了大家对城市的关注。

经济观察报：怎么理解城市教育？

宋壮壮：中国城市人口已经很多了，但是相当多的人缺乏城市教育。城市教育是我们简化说的一个词，包含了很多内容，多数是最基本的是常识教育，这些知识可以用于城市生存，比如我们从小学得怎么过马路。

更高一层的城市教育，涉及城市运转机制，相对理性一些，未必所有人都知道，但是知道了会有好处。有些城市运行的机理，你不理解的时候会困惑，会焦虑，当你理解之后，你就没有那么焦虑，即使你不能改变它。

当你理解城市之后，功利一点说，你可以习得一些使用技巧。比如，你知道了北京为什么这么拥挤，就可以错开高峰期和拥挤的车站。

同时，也可以理解他人。城市不是一个物，而是一个个人组成的，每一个人都承担着城市运转的一个角色，你理解了城市运转的原理，实际上就是促进了城市中人与人之间的理解。

经济观察报：为什么要强调理解城市？

宋壮壮：理解城市，本身就向前迈出了一步，只有理解，才可以参与城市管理。现在北京市新总规出台之后，强调居民共建。我通过调节自己的行为，可以让自己感受好一点，同时也被别人理解，最后寻找机会改变城市，虽然一步比一步难，可一步比一步高。

北京人是指生活在北京的人

吐槽也是城市文化

经济观察报：你们一直研究北京，如果让你说出北京的不同，你觉得是什么？

宋壮壮：北京是世界上最特殊的城市。对我来说，特殊是因为它是我的家乡。除了这个，整体上说，北京的特殊性就在于它的复杂性。

为什么复杂？先说自然条件，北京横跨第一、二、三级阶梯，60%的面积是山地，甚至还有牦牛养殖场。其次说它的人文条件，也很复杂，我们总结过北京16个区的区名的来历，你会发现每一个都有很深的历史渊源，比如“房山”，可以追溯到秦代；再说丰富程度，这里既有中央政府驻地，还有各种各样的乡村……

上海人可能不服，但是北京的丰富程度和层次，真不是其他城市能够比拟的。就说北京的“四个中心”（指北京的战略定位，即全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心）吧，四个中心每个中心都可以对应一个世界性城市，北京的定位，可以对应华盛顿，也可以对应纽约、对应旧金山。北京聚集了这么多的资源，研究北京，话题是取之不尽、用之不绝的。

经济观察报：在你的记忆里，小时候的北京跟现在有什么变化？

宋壮壮：现在的北京，跟我小时候的北京已经完全不一样了，而且还在不断变化。比如我们做的北京栅栏简史那一期，我记得小时候天安门那一块是没有栏杆的，小孩子们还可以在天安门放风筝，我记得有一张照片特别经典，上世纪80年代的时候，大家可以坐在天安门广场上，借着灯光看书，就是很休闲的一个状态，是一个市民的广场，现在它主要是外地游客的广场。

经济观察报：很多人都在说中国千城一面，看不到不同城市的文化气质，你怎么看？

宋壮壮：城市文化和城市精神，本身就是很难去把握和概括的，但不是做不到。比如说深圳精神是开拓进取，我相信很多人是同意的。

城市文化像空气一样，人人都可以感知到，但它不是我们通常理解的文化。有一些城市中正在发生的问题，比如地铁拥挤，大家总是不断吐槽，你不断挖掘这些吐槽的内容，也就形成了地铁文化的一部分，其实我们做的事儿，最终目的就是培育新北京文化。

当然，你说的能够比较得出来的城市特质和性格，是一件很高级的事儿。现在很多指数和榜单都在比较城市，所以我觉得千城一面没有那么严重，每个城市还是有自己的特点，可能需要不断挖掘和提炼，最近几年，西安、重庆、杭州这样有特点的城市，也逐渐被大家发现了。