经济观察网 记者 李紫宸 6月22日，世界钢铁协会发布数据显示，2020年5月，全球64个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.488亿吨，同比下降8.7%——世界钢协表示，由于新冠疫情造成的影响持续进行，本月发布的许多产量数据为预估值，可能会在下个月的产量报告中对数据进行修订。

这其中，最大的几个产钢国中，2020年5月，中国粗钢产量为9230万吨，同比提高4.2%；日本粗钢产量为590万吨，同比下降31.8%；印度粗钢产量为580万吨，同比下降39.1%；韩国粗钢产量为540万吨，同比下降14.1%。

此外，欧盟地区，2020年5月粗钢产量的预估值为1050万吨，同比下降26.8%。美国，2020年5月粗钢产量为480万吨，同比下降36.6%。独联体地区，2020年5月粗钢产量的预估值为820万吨，同比下降7.6%；乌克兰，2020年5月粗钢产量为160万吨，同比下降10.4%。巴西，2020年5月粗钢产量为220万吨，同比下降22.6%。土耳其，2020年5粗钢产量为230万吨，同比下降25.8%。

世界钢铁协会在本月还对2020年全球钢铁需求进行了预测。据其预测，2020年，受2019新型冠状病毒肺炎疫情的影响，全球钢铁需求量将萎缩6.4%，下降至16.54亿吨。

世界钢铁协会市场研究委员会主席Al Remeithi在对本次预测结果发表评论时表示：“本次疫情给公共卫生带来灾难性后果，同时也对世界经济产生巨大冲击。被冻结的消费、商家停业和供应链中断使得我们的下游用户受到严重冲击。因此，我们预测大多数国家的钢铁需求量将继续大幅度下降，尤其是在第二季度。随着五月份各项限制开始缓解，我们预计情况将逐步改善，但是需求的恢复将是一个缓慢的过程。”

世界钢协预计，中国钢铁需求量在2020年将增长1.0%。2020年中国启动的“新基建”项目带来的好处将延续到2021年，支撑2021年对钢铁的需求。尽管中央政府不会像2009年那样再次出台大规模经济刺激计划，因为这可能不利于政府继续实现经济再平衡的愿望。然而，如果全球经济环境对中国经济复苏的影响更为深远，政府有可能需要进一步提振经济，这意味着钢铁需求存在上行的可能。

世界钢协对中国市场相对乐观的判断，与国内市场主流观点保持了基本的一致。七禾新资产董事长沈良即分析认为，2020年下半年，中国经济的恢复性增长与海外经济受疫情和其他因素影响下的不确定性，构成了全球最主要的宏观形势特点，大宗商品市场的表现也将主要受到这一宏观经济形势的制约。

来自兰格钢铁网分析人士以及国内钢铁行业的贸易商也向经济观察报分析认为，包括基建、房地产以及制造业在内的需求拉动，将共同支撑起2020年的中国钢铁市场。

世界钢协预计，2020年，发达经济体的钢铁需求预计将下降17.1%。尽管消费和服务行业是本轮衰退的主力军，但消费支出低迷、劳动力市场恶化以及信心崩塌导致经济出现混乱，正在推动用钢行业的普遍下滑。

由于制造业持续衰退，2019年欧盟钢铁需求预计萎缩5.6%。之前预计制造业将在2020年初进入复苏阶段，但由于封城措施导致订单大幅下降，使制造业陷入更深的衰退。汽车行业预计将受到最严重的冲击，而建筑行业的需求可能相对较好。

这其中，美国的疫情正导致制造业急剧衰退，预计将在第二季度达到最低点。油价下跌给能源相关行业的投资带来了额外的下行压力，而在危机之前就已陷入困境。失业率飙升导致收入和信心下降，影响了住宅建设。尽管非住宅建筑的情况相对较好，但预计2020年将出现下降，2021年将出现小幅回升。

自2019年下半年以来，日本钢铁需求持续走弱，预计2020年将继续以两位数收缩，原因是出口减少和投资停滞严重拖累了日本的汽车和机械行业。尽管部分建设项目暂停，但由于公共工程继续进行，建筑业将出现相对较小的收缩。

在韩国，由于出口市场下滑和国内经济疲软，预计主要用钢行业将出现两位数的降幅。预计对造船业造成的打击最为沉重，而公共基础设施项目将使建筑活动收缩幅度有所下降。

发展中经济体（中国除外）与发达经济体相比，应对疫情的能力较差，公共卫生能力不足导致一些国家采取了更严格的封城措施。支持经济的财政空间有限、商品价格下跌、资本外逃和货币贬值导致一些发展中国家的钢铁需求同发达国家一样下降严重。世界钢协预计不包括中国在内的发展中经济体的钢铁需求将在2020年下降11.6%。

印度在全国范围内实施了世界上最严格的封城措施，导致工业生产陷入停滞。建筑活动在3月底完全停止，由于工人复工缓慢，预计恢复将需要更长时间。供应链中断加上需求复苏放缓，将对汽车业造成沉重打击。因民间投资疲弱以及供应链中断，机械设备行业预计将继续下滑。

在政府刺激计划的支持下，铁路等基础设施投资将引领建筑业复苏。政府加大对农村收入的支持，即将到来的节日季消费，将有助于下半年消费驱动型制造业产品需求的大幅复苏。世界钢协预计，印度2020年的钢铁需求可能下降18.0%。

今年第一季度，东盟国家受到中国封城的沉重打击，随后供应链和旅游业都出现了严重中断。尽管封城，一些基础设施项目仍在继续，对钢铁需求的下降没有预期严重。世界钢协对此表示，越南需求的持续增长是可以预见的，这归功于对疫情的早期控制。

在拉美，由于自身累积的结构性失衡、政治不稳定和对商品价格的高敞口，拉丁美洲显得尤为脆弱。世界钢协预计，该地区2020年钢铁需求将大幅下降。该地区似乎仍被困在疫情中，前景可能进一步恶化。推进改革议程和基础设施计划的前景正受到阻碍，表明疫情将对该地区产生长期的影响。

此外，世界钢协表示，在独联体，疫情危机再加上油价暴跌，将导致2020年钢铁需求严重萎缩。由于疫情和油价暴跌的双重冲击，中东和北非地区的产油国也成为受影响最严重的国家之一。