悦读全球（2021.06.17）

【英国监管机构表示，更多人将加密资产视为可接受的资产】

英国金融行为监管局（Financial Conduct Authority）17日表示，由于今年英国拥有比特币和类似加密货币的成年人数量增加到230万，越来越多的人将加密资产视为一种主流投资，而不是“赌博”。

该监管机构一再警告消费者注意，基本上不受监管的加密资产具有“投机性”，比特币在 4 月份触及约 64,899 美元的高位，然后17日上午急剧下跌，最终交易价格在39,344美元附近。

FCA在其第四次对加密资产所有权的研究中表示，尽管人们越来越多地将加密资产视为一种潜在投资，但他们对该行业的了解程度正在下降。

该监管机构表示，拥有加密资产的英国成年人数量已从2020年的190万迅速上升，并补充说，同期将加密资产视为赌博的人数从47%降至38%。

FCA称，平均持有量已从260英镑增加到300 英镑，反映出价格上涨，而所有权仍然偏向于35岁以上的职业男性。

FCA表示，投资者的热情正在增长，超过半数的加密货币持有者表示，他们可能会购买更多。

FCA负责消费者和竞争事务的执行董事Sheldon Mills表示，消费者必须明白，这些资产在很大程度上不受监管。他在一份声明中说：“如果消费者在这类产品上投资，他们应该准备好赔光所有钱的准备。”

【日本电产将在2处中国基地增加4-5成员工】

日本电产将在纯电动汽车（EV）需求猛增的中国扩招。在驱动马达开发基地所在的江苏省苏州市，将在2022年3月之前比现在增加约5成人手，达到250人。在6月正式启动马达新工厂的辽宁省大连市，包括现有工厂在内将在2025年之前增加4成人手，增至5000人规模。

大连市的马达工厂在2021年春季建成，计划2025年之前员工人数达到2000人。加上生产纯电动汽车马达以外产品的现有工厂，大连总员工人数将由约3500人增至5000人。

加上今后建设的二期厂房，每年将生产可供100万辆纯电动汽车使用的马达，成为世界上最大的马达工厂。大连工厂的总经理五十岚一嗣表示，“还计划在周边，让约20家纯电动汽车相关零部件工厂聚集，打造供应之城”。

日本瑞穗银行主任研究员汤进介绍称，日本电产在中国的纯电动汽车马达份额为5.5％，在外资独资企业中排在第一。在包括齿轮及逆变器在内的驱动系统方面，日本电产占15％份额，排在整个行业第四位。日本电产在中国强化生产和开发体制，目的是使全球份额达到第一。

【美联储拟2023年内解除近零利率政策】

美国联邦储备委员会（FRB，简称美联储）在16日召开的美国联邦公开市场委员会（FOMC）会议上，显示出将在2023年内解除近零利率政策的方针。

由于美国经济复苏以及物价上涨速度加快，此前设想的2024年以后的加息时间将被提前。官员们预计2023年末之前将加息两次，同时他们还上调了未来三年的通胀率预测。

季度预测显示，18位美联储官员中的13位预计2023年末前将至少加息一次。11位官员预计2023年末前将至少加息两次。此外，7名官员预测最早加息的时间可能在2022年。

不过，美联储没有改变认为目前物价上涨速度加快只是“暂时性”的看法，再次强调了继续坚持金融宽松政策来确保就业恢复的态度。

美联储将基准政策利率目标区间维持在0%-0.25%不变。这是自2020年3月以来一直保持的水平，并承诺继续以每月1200亿美元的速度购买资产，直到向着实现就业和通胀目标取得“实质性进一步的进展”。

美联储主席鲍威尔在会议结束后举行的记者会上介绍说，关于开始收紧购买国债的量化宽松政策，此次会议讨论了经济形势的发展。

他表示“与会者期待在今后的会议中（朝着目标）继续取得进展”，并显示出将在确认经济数据之后，进入具体讨论阶段的想法。他指出，将在做出决定之前反复与市场进行对话。

关于通货膨胀速度加快问题，鲍威尔表示，这是经济重启后需求快速恢复等“暂时性因素”造成的，同时表示警惕称“供应限制带来的效应比预想的还要大”。关于就业，他认为令人担忧的因素是劳动参与率可能需要一段时间才能恢复。

（本文编译自路透社、日本经济新闻、联合早报）

经济观察网 实习记者 周雨晴 整理