7月28日，哈啰出行宣布撤回赴美IPO申请。

“经过公司管理层慎重考虑，哈啰出行已向美国证券交易所委员会发出声明，要求撤回此前提交的IPO申请。后续我们会根据国家监管要求和资本市场环境，适时推进IPO事宜。”哈啰出行方面人称。

业内人士表示，近期谋求美股上市的企业都陆续撤回或暂停上市进程，哈啰出行此举并不意外。对于很多企业来说，二级市场并不是融资的唯一选择。在现在的监管环境和资本环境下，撤回美股IPO申请对于哈啰来说不是坏事。

招股书显示，过去一年，哈啰出行在2020年中和2021年3月分别获两笔融资，融资金额为2.35亿美金和2.40亿美金。在最近一笔融资中，宁德时代首次投资5亿元。蚂蚁和宁德时代两大战略股东的加持，将为哈啰开拓更多新业务增加新的筹码。

实际上，哈啰近期新业务动作频繁，电动车建厂、小哈换电融资、打车业务多地开城，业务开拓节奏并没有受到丝毫影响。

从哈啰出行处获悉，作为今年重点发力的业务，哈啰打车通过在优势市场的 “高性价比”差异化战略，悄然切入网约车市场，提升了市场份额。在广东9个城市上线之后，近期在深圳、成都、杭州、厦门、沈阳等19个城市启动车主招募，预计很快在这些城市陆续上线。

目前，哈啰出行从“最后一公里”的出行服务向本地生活服务进行延伸，哈啰出行的生态护城河将具有巨大想象空间。

新业务提速 小哈换电获明星资本数亿融资

近日，小哈换电完成数亿元融资，投资方包括大湾区基金、磐谷资本、博儒资本、慕华资本等。

小哈换电表示，将把资金用在继续投入技术研发和产品升级迭代，进一步夯实基础能源网络建设力，加快城市市场拓展。随着电动自行车新国标落地实施，未来两轮新能源市场换电行业仍存在较大提升空间。

作为哈啰出行旗下的两轮换电业务品牌，截至2021年4月底，小哈换电已在全国超200座城市落地，每天百万级体量的智能锂电池借助智能大数据算法科学布局的换电网络在全城流动，据悉，小哈换电全国两轮基础能源网络已累计安全运行17000多个小时。

而随着各地两轮电动车违规充电行为严管政策的出台，两轮换电业务正迎来高速成长期。今年5月1日起，上海立法禁止电动自行车在楼道充电等行为，情节严重最高罚5万元。

除了倡导“以换代充”的两轮换电服务迎来政策周期，电动两轮车的需求也在持续攀升。据方正证券研报显示，2019年，我国电动两轮车保有量约为3亿辆，预计在2019年年到2024年，将有2.1亿存量换车需求。

有分析认为，面对千亿级市场规模下政策的红利、电动两轮换电需求的攀升，哈啰出行未来存巨大增量发展空间。

业务多元化 拓宽护城河

小哈换电只是哈啰出行的新业务之一。随着小哈换电完成数亿元融资，哈啰的生态护城河正在扩建。

数据显示，截至今年3月31日，哈啰电动车在100个城市有1400家加盟店独家售卖哈啰电动车。据接近哈啰电动车人士表示,哈啰在第二季度拓店已超600家，累计总门店数量远超2000家。

除了线下渠道网点布局，哈啰近期在京东、拼多多均新开了品牌店铺，算上已开店许久的天猫平台，哈啰电动车已经完成了外部电商渠道全覆盖。今年618期间，哈啰电动车棒途品牌在天猫二轮车品牌销售金额中排名前五。

此外，相比外部电商渠道试水，在哈啰电动车页面，已上线数十个商品型号；同时，哈啰店铺采取的O2O模式，用户选择下单购买后，平台会将订单派向地理位置最近的门店。

而在产能方面，哈啰出行也早已将触角伸向了生产领域。继今年年初布局无锡迅逸工厂后，哈啰电动车近日还宣布将在天津市天宁工业园区投建“两轮电动车超级工厂”。据悉，该工厂满产年产能能够达到300万辆，有望成为行业内产能最强的单体工厂之一。

而超级工厂项目的落地，一方面将推动哈啰电动车的自主生产和研发能力迈上新台阶，便于其在关键技术领域的投入；另外一方面，也将提高哈啰电动车对市场的反应敏捷度，驱动产品研发和制造持续迭代，以市场为导向培养产品的消费潮流。

据悉，哈啰天津超级工厂一期年产能规划150万辆，预计今年末建设完毕并投产，工厂还将大幅提高自动化水平，并将自建核心零部件供应能力。

除两轮业务外，哈啰单车品牌升级为哈啰出行后，其业务由“两轮”向“四轮”拓展，先后上线打车服务和顺风车业务，并将顺风车业务拓展至全国多个城市。

据了解，哈啰打车已在广东广州、中山、珠海、惠州、茂名、湛江、阳江、河源、汕尾等城市上线。相比许多友商，哈啰打车对乘客采取更实惠的价格，尤其是中长里程，而特价车更是便宜。

今年一季度，上线两年的顺风车收入从6400万增长至1.68亿，同比增长高达162%。有业内人士认为，今年，哈啰顺风车的市场份额有可能超过在顺风车领域已有六年经验的嘀嗒。事实上，在2020年，哈啰出行的总交易金额130亿元中顺风车总交易额已近70亿元，相比2019年增长138%。此外，包括家用电动车在内的新业务在一季度也增长强劲，整体收入贡献7000万，逼近去年全年水平。

哈啰从共享两轮向出行业态加深进行全场景延伸，已然形成一整套清晰的商业逻辑，且该商业逻辑路径已被业内证明且十分清晰。

黄一帆/文