经济观察网记者 沈怡然 10月27日，波音民用飞机集团中国区市场营销总监唐睿在波音新闻发布会上对记者表示，新飞机的加入对于整个民航市场的竞争非常有益。唐睿所指的“新飞机”是刚刚获得中国民航局适航认证的C919国产大飞机。

C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，在国际市场唯一的两个竞品是波音737和空客A320。2022年9月29日C919取得中国民航局的适航认证，意味着该飞机在国内可以开始向航空公司交付，其研制方中国商飞成为了中国市场内继波音、空客之后的第三家民机供应商。

唐睿称，对于C919获得认证一事表示热烈祝贺，非常高兴他们取得了这样一个重要的里程碑。整个航空市场的规模非常庞大，新机型的加入对于整个行业非常有益。

波音公司今日发布2022年《中国民用航空市场展望》，预测中国在未来20年需要8485架总价值达1.5万亿美元的新飞机，该需求占到了同期全球飞机交付量的五分之一以上。8485架新飞机中，75%的需求集中在单通道飞机，19%是宽体客机，其余需求来自货机、支线喷气机。

唐睿表示，波音公司也一直和中国商飞有非常好的合作关系，在舟山波音完工和交付中心，波音与中国商飞开展了相关飞机的完工和交付。此外，双方还有更广泛和深入的合作，可以说中国商飞是波音的一个供应商。