编辑：丁琳

5月27日，梅赛德斯-奔驰全新EQE纯电SUV在中国市场上市，此次共发布4款车型：EQE 350 4MATIC先锋版和豪华版、EQE 500 4MATIC和特别版，厂商建议零售价格区间为人民币48.6万元至63.06万元。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生表示：“作为一款实力俱全的豪华纯电车，全新EQE纯电SUV凭借充满先锋之美的豪华空间，打造可以放松身心、沉淀自我的第三生活空间；用以人为本的智能科技，在真实场景中为驾乘者甚至其他道路参与者提供便捷与保护；以制造底蕴诠释安全驾驭，提供续航和舒适度兼得的电动车驾乘体验，树立智能驾驶领域的安全标准；它将陪伴车主人生的每一个时刻，满电奔驰人生的每一个场景。随着全新EQE纯电SUV的上市，2023年奔驰在华新能源产品矩阵将拓展至17款，为中国客户提供当下市场最丰富的豪华新能源产品序列。”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席张焱先生表示：“全新EQE纯电SUV诞生于北京奔驰顺义工厂，它承载着奔驰在华的研发和制造使命，更通过领先的科技手段，力求在每一个环节减少能耗、降低碳排放，由此诠释了梅赛德斯-奔驰向‘可持续豪华’进阶的发展和‘与华俱进’的坚定决心。同时，梅赛德斯-奔驰把可持续发展之道贯穿于汽车产业的全价值链，全面布局绿色生产、绿色产品、绿色零售与绿色运营。”

梅赛德斯-奔驰此前已发布“全面电动”战略。伴随全新EQE纯电SUV的正式上市，以及首次天地即征途SUV纯电之旅的开启，该战略得以提速。

全新EQE纯电SUV是梅赛德斯-EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型，首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC。

其配备最高双向各10度的后轮主动转向，可选择专属越野模式，辅以智能能量回收和29英寸超大平视显示，可实现即便在极端速度（200公里/小时）条件下，依然可以清晰感受到稳定的底盘质感。

安全标准方面，全新EQE纯电SUV拥有一系列独到配置。自1959年完成首次实车碰撞试验后的60年间，奔驰研发团队合计完成超过14000次实车碰撞实验，以全新EQE纯电SUV为例，今天的每辆新车都要完成超过15000次仿真模拟碰撞和150次实车碰撞。独到的PRE-SAFE®预防性安全系统全部功能在全新EQE纯电SUV上搭载，碰撞时有效降低30%和40%对头部和颈部的冲击力，同级鲜有的座椅中部气囊和膝部气囊在一体式防撞结构基础上关键时刻保护安全。

动力方面，全新EQE纯电SUV全系搭配最大96.1千瓦时的电池并配备热泵系统，辅以0.25超低风阻系数和梅赛德斯-奔驰自研可OTA升级的电池管理系统，500车型标配20英寸空气动力学轮毂，将全系CLTC工况续航里程稳定保持在595-613公里。

凭借先锋设计、豪华体验、便捷科技和纯电驾驭的“全能实力”，全新EQE纯电SUV有望从多维度重塑中大型级别豪华纯电SUV市场。