坦克700 Hi4-T首发限定版于广州车展发售,预售价70万元

新车赏2023-11-18 06:34

经济观察网 记者 周菊

11月17日,坦克品牌700 Hi4-T首发限定版在广州车展上亮相,并在坦克TANK APP开启预售,首批限量70台,预售价70万元。

坦克700 Hi4-T首发限定版首搭中国品牌唯一的大排量混动架构3.0T Hi4-T,在动力性能、通过性、舒适性能等关键领域均有所提升。

Hi4-T搭载3.0T+9HAT黄金动力总成,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配P2电机,动力性能比肩V8发动机,综合功率达到385kW,扭矩高达850N·m。为进一步提升可靠通过性能,轻松驾驭全球各类地貌路况,Hi4-T全面提升车架结构、智能四驱+Mlock机械锁止等核心部件,超高强度大截面梯型车架结构高强度钢占比达到99%。

智能四驱+Mlock机械锁止系统多面升级,其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体,相较行业普遍采用的铸造壳体,强度提升16%,扭矩容量提升23%,安全系数较行业高75%。其前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构,相比4行星齿轮,提升了16%的扭矩输出,加速体验更加迅猛,轻松实现各种极限越野脱困。 

此外,Hi4-T可断开式稳定杆带来超长悬挂行程,其使用电液系统,通过车内一键电控实现稳定杆的分离、连接,完成左右车轮解耦、连接,随时随地自由切换,极限越野或脱困时可使车辆增加60mm悬架反跳行程,有效的利用悬挂行程变长时车轮与地面接触,产生附着力脱困,进一步升级全域脱困能力。

为进一步提升用户驾乘感受和车辆越野能力,Hi4-T还配备豪华空气悬架、CDC电磁减振器等系统。其中,豪华空气悬架提供多档升高选择,当车辆行驶至地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况时,可选择多档位底盘高度,提高车辆通过性、越野性。在涉水场景下,开启涉水模式,车身可向上升高70mm。而CDC电磁减振器的应用,全面提升了车身的平稳度和乘坐舒适性。

坦克700 Hi4-T首发限定版在Hi4-T加持下,在燃动状态下的百公里加速仅5秒级,在电机辅助状态下,P2电机会因实时路况适时介入,以确保发动机在低转速区间保持动力输出,令车辆的动力响应更灵敏,驾驶感受也更舒适。此外,配合带Mlock机械锁止的新一代智能四驱系统、245mm超高离地间隙、多模式全地形系统,坦克700 Hi4-T以越野能力提升。

当前,新能源越野SUV的竞争越来越激烈,坦克作为该细分领域的开创者面临竞争加剧。在这样的情况下,此次坦克700 Hi4-T首发限定版的发售表明,坦克正在以最前沿的技术应对竞争对手的入侵。高达70万元的预售价也显示出,坦克的品牌高端化正在加速。


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