6月27日，华晨宝马2024年可持续发展报告披露，计划于2026年量产的新世代车型将通过新一代电力驱动系统实现整车效率提升20%、充电速度加快30%、续航里程增加30%。在材料创新领域取得实质性进展：新型生物基尼龙材料（聚酰胺56）已应用于BMW X3车型；咖啡渣与甘蔗纤维复合热塑性材料通过全球认证；再生材料应用从BMW iX3扩展至多款车型，并将新车型轮毂再生铝比例提升至70%-75%。此外，宝马正探索茶叶基生物材料在内饰部件中的应用，持续推进轻量化与可回收技术落地。

此外，华晨宝马披露2024年可持续发展关键进展：新一代电力驱动系统将实现量产新世代车型整车效率提升20%、充电速度加快30%、续航里程增加30%。材料领域创新应用咖啡渣与甘蔗纤维复合生物基材料，并计划将新车型轮毂再生铝使用比例提升至70%-75%。

生产环节通过多项技术突破推进低碳转型：采用国内首创的中深层闭环式地热能技术（取热不取水），预计2025年投用后年减碳18,000吨；自建光伏年发电量达91.86吉瓦时（相当于3万户家庭年用电量）；氢燃料卡车累计运输成品车8,679辆；沈阳生产基地实现废弃物零填埋，单台生产耗水量降至1.57立方米（七年连降），年再生水使用量达40万立方米（约212个标准泳池容积）。

供应链协同减碳成效显著：约200家本土供应商承诺使用绿电生产，全链碳排放较2019年减少100万吨。充电网络建设方面，计划2027年在国网充电桩实现100%绿电供给，奔驰合资品牌"逸安启"已全面使用绿电运营。电池循环利用体系回收原材料超2,100吨，并创新部署退役电池至经销商储能站。

社会责任实践持续深化——"BMW中国文化之旅"开展19年累计培训非遗传承人近千名，带动公众参与超2亿人次；"BMW美丽家园行动"重点支持丹顶鹤野化追踪及湿地生态保护，建立生物多样性科普体系。