经济观察网 2026年春运跨区人员流动量创历史新高，民航量价提升。东航1月客座率达85.0%，同比提升2.2个百分点。自2026年2月17日起，中国对加拿大、英国实施30天免签政策，有望刺激国际航空需求。地缘风险推升油价，可能增加航空运营成本。

机构观点
机构看好航空板块弹性：华创证券2026年2月23日报告强调，行业客座率已升至历史高位，供需改善下价格弹性可期，重点推荐中国东航等三大航，主因国际航线恢复领先及成本管控见效。盈利拐点预期强化：多家机构预测东航2026年归母净利润有望转正，达61.46亿元，同比大幅改善；当前A股综合目标价7.68元，较最新价存在上行空间。

股票近期走势
港股价格窄幅震荡：中国东方航空股份(00670.HK)近一周股价小幅波动，2026年2月20日收盘价5.87港元，较2月16日下跌1.84%；最新2月23日报5.86港元，单日跌0.17%，振幅3.24%。A股技术面承压：中国东航(600115.SH)最新行情显示20日压力位6.64元，支撑位5.31元；近5日表现弱于大盘，主因油价上涨担忧及板块整体调整。资金流向分化：A股最新主力资金净流入2132万元，但散户资金呈净流出；港股资金净流出21.3万港元，成交活跃度较低。

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