经济观察网 2026年春节假期期间（2月18日至2月23日），港股市场率先交易并全线大涨，恒生指数和恒生科技指数走强，为A股节后开市营造积极氛围。领涨板块包括有色金属（黄金为主）、科技及互联网、AI硬件上游和油运板块，其中油运板块受地缘政治和供需格局改善推动，中远海能等龙头个股涨幅显著。这一表现可能对A股节后结构性行情产生映射效应，但海通发展主营干散货运输，与油运板块直接关联度较低，需关注行业分化影响。

机构观点
机构对海通发展的最新观点显示，截至2026年2月24日，机构给予综合目标价13.80元，较最新价（2月13日收盘价14.33元）存在一定空间。盈利预测方面，机构预计2025年净利润同比下滑25.32%，主要受干散货航运市场运价下行拖累；但2026年净利润有望实现136.59%的增长，反映对行业复苏的预期。长江证券和中信建投证券等机构指出，油运行业景气度持续向好，VLCC运价创新高，但干散货市场与油运走势分化，需警惕海通发展所在的干散货细分领域短期压力。

股票近期走势
海通发展在春节前最后一个交易日（2月13日）股价收于14.33元，单日下跌3.31%，成交额2.11亿元；当日航运港口板块整体下跌3.44%。由于A股于2月18日至2月23日休市，期间无交易数据。资金流向显示，2月13日主力资金净流出1625万元，散户资金占主导，市场情绪偏谨慎。节后开市（2月24日）数据待更新，需关注港股领涨板块能否带动A股航运股情绪修复。

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