经济观察网 据央视新闻客户端消息，“统一后可从台湾自驾到北京”“和平统一后大陆可帮台湾建环岛高铁”——国台办发言人朱凤莲25日回应“有强大祖国做后盾，台湾基础设施建设会更好”时的一番话，引发多个相关话题登上网友热搜榜。

这个话题，起因于近日有台湾民间团体参观厦金大桥厦门段、厦门翔安机场施工现场时，赞叹工程进展神速并为大陆的基建能力所震撼。在25日国台办例行新闻发布会上，有记者提及此事，随即引发舆论对“和平统一将是台湾基础设施、新型基础设施焕然一新起点”的关注。网友们在热议台湾将会获得的“更好”，更是在期待两岸和平统一的早日到来。

大陆的基建成就举世瞩目，“十四五”时期重大基础设施总体规模居世界首位，如综合交通网络总里程超过600万公里；高铁总里程达到5.04万公里、覆盖97%的50万以上城区人口城市；大跨度桥梁、大型水利工程、新一代移动通信等领域形成一大批拥有自主知识产权的核心技术；中欧班列、“丝路海运”通达数十个国家及地区的城市和港口……

台湾的基础设施建设虽然起步较早，“十大建设”也曾带领台湾走出上世纪70年代的能源危机，但此后台当局的多个基建口号几乎都沦为了政治腐败的重灾区，令岛内的基础设施更新缓慢、相对陈旧。

祖国大陆去年10月提出的“七个更好”——和平统一后，有强大祖国作后盾，台湾经济社会发展、能源供应保障、基础设施建设、安全保障、对外交往、台湾同胞民生福祉、精神文化生活会更好——受到越来越多岛内民众的认同与期待，正是因为它们对应着当下台湾的七个“更糟”。

面对当前岛内“缺电”“缺人才”“缺基础建设”“缺解决两岸紧张情势能力”等发展难题，以及其它在经济、民生、安全等方面面临的诸多深层困境，赖清德当局根本没有解决的意愿与能力，一心只顾“台独”利益，甚至不惜“掏空台湾”换取美方对其个人的政治支持。

对于民进党当局的无能，早有岛内舆论建议，如果引进大陆资金、技术打通中央山脉、改善交通，从花莲、台东回台北再也不必担心路断山崩，那才是真正的安全感。台湾新党副主席李胜峰更是直言，（统一后）不需要每年花那么多经费向美国买破铜烂铁（军火），省下一年以兆（万亿元新台币）为计的费用，可以改善台湾的民生经济。

与民进党当局为了“台独”私利不顾民生甚至出卖台湾利益相反的是，祖国大陆始终秉持“两岸一家亲”理念尊重、关爱、造福台湾同胞，率先同台湾同胞分享大陆发展进步成果。“十五五”规划109项重大工程项目中与基础设施直接相关的有23项，可以预见，大陆如此强大的基建能力，不仅将为我们的强国建设、民族复兴伟业提供坚强支撑，也必将在统一后为台湾同胞提供更多便利。

就如朱凤莲所说：“我们可以帮助迅速建成环岛高铁，建设更多连接本岛东西部的高速公路”“可以共同建设研究多年的海峡快速通道，让‘天堑变通途’，台湾民众可以从本岛出发、沿京台高速公路自驾到北京来游览”……

“金门的乡亲全都会支持”——金门县长陈福海曾用这句话表达当地民众对于厦金大桥早日建成的热盼。两岸和平统一，确实能给台湾经济社会发展创造巨大的机遇，能给台湾同胞带来实实在在的好处，也必然会得到越来越多台湾民众的支持。希望台湾同胞都像追求人生幸福一样追求两岸和平统一，让自己工作、生活的家园变得更畅通、更美好，让台湾的路越走越宽、越走越好。

（文｜赵静）