经济观察网 北京汽车于2025年3月25日发布经审计年度报告（公告日期为2026年3月28日），核心财务指标显著承压。2025年公司营业收入为1640.47亿元，同比下降14.8%；归属于母公司净利润仅1.23亿元，同比大幅下滑87.2%；毛利为190.12亿元，同比下降38.4%。净利润骤降主要因行业价格竞争加剧、销量下滑及成本压力上升，同时非奔驰板块（北京品牌、北京现代）合计亏损近60亿元，严重侵蚀北京奔驰的投资收益。截至2025年末，公司净流动负债扩大至39.47亿元，短期资金缺口同比增加51.6%。

近期事件：2026年4月2日，北京汽车公告终止已持续近9年的A股上市辅导。业内分析指出，盈利能力持续弱化（净利润连续三年下滑）是直接原因，且公司于2026年3月初被剔除港股通名单。

高管变动：2026年3月20日，公司公告王昊不再担任董事长职务，由张国富接任。此举被视为北汽集团应对经营压力的战略整合举措。

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