经济观察网 美国联邦政府为电动汽车提供的7,500美元税收抵免政策已于2025年9月底到期，这对包括通用汽车在内的所有电动车制造商的销售都产生了负面影响。尽管通用汽车保持了美国第二大电动车卖家的地位，但整体市场环境充满挑战。

公司基本面：尽管交付量下滑，通用汽车在美国全尺寸皮卡等高利润关键领域的市场份额有所扩大，并且凯迪拉克电动车销量同比增长20%。公司预计于4月28日公布第一季度完整财报，市场将密切关注其盈利能力和全年业绩指引能否抵消销量下滑的影响。

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