这两年来，随着滨海新区的开发热潮，天津逐渐风生水起。一位广州的官员在接受媒体采访时就曾说，天津这两年突然就起来了，这让广州这座传统的“中国第三城”感受到了无比的压力，而此前，广州的“假想敌”一直是深圳或是苏州。

     与此相对应的是，广州、深圳代表的珠三角地区和上海、苏州代表的长三角地区显然也遭遇了北京、天津代表的环渤海地区的巨大挑战。这三个地区被中国区域经济学会副会长陈栋生喻为中国经济增长的“三驾马车”。 （查看全文）

     今年的全国两会上，一直在民间流传的“西三角”概念，首次被重庆代表团高调提出，此后，在“同声相和，同气相求”的默契下，重庆、成都、西安三地从官方到民间开始了一系列的交流实践，努力把这个构想变成现实。

     重庆市常务副市长黄奇帆建议说，国家将重庆经济圈、成都一小时经济圈和西安的关中经济圈联合起来，形成“西三角经济圈”，并明确为全国 “第四增长极”。“恳请全国人大督促国家发改委等部委深入论证，并将其纳入国家的‘十二五’规划。”（查看全文）

     9月23日，国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议上，讨论并原则通过了《促进中部崛起规划》，这距离2004年3月，温家宝在政府报告中首次明确提出 “促进中部崛起”的说法已经过去5年半时间。中部地区包括山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南六省。

   根据这份最新的规划，一个以中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、皖江城市带、环鄱阳湖城市群、太原都市圈等城市群概念为支点的新型区域经济发展战略呼之欲出。这也完全不同于以往的区域战略规划。（查看全文）

     经过数轮磋商，中国-东盟自由贸易区《投资协议》8月15日在泰国曼谷签署，这标志着中国与东盟完成了主要谈判。这个于2002年酝酿、2004年启动建设的自贸区明年将如期全面建成。之前中国与东盟已经先后签署了《货物贸易协议》与《服务贸易协议》。

    伴随着中国-东盟自贸区的雏形渐现，昔日封闭而落后的滇桂两地从“对接东盟”的概念中寻找到发展经济的突破口。 （查看全文）

     今日的鄂尔多斯已经跃为大陆最富裕的城市，它2008年的人均GDP超过了北京和上海，位居全国之冠。造就鄂尔多斯经济奇迹的是这片土地下沉睡的煤炭。伴随着2003年中国经济朝重型化方向发展，上帝赐予的“黑金”被源源不断地开发，富足的煤炭资源让鄂尔多斯成为资本的神往之地。

    奇迹不仅仅发生在鄂尔多斯，共富的是一条近600多公里长的“能源走廊”。这条走廊从陕西的榆林市出发一路向北，经神木县、大柳塔镇，最后到内蒙古的鄂尔多斯，煤炭储量占全国的40%。纵横的沟壑里每一个脚印踩着的都是“乌金”，能源走廊的起点榆林被称为“中国的科威特”。（查看全文）

     在这轮全球金融危机中，长三角各省市已经意识到“转型升级”是必然出路。中共上海市委书记俞正声最近指出：“上海的工业正处在调整结构的关键时期，必须通过提高自主创新能力，大力推进高新技术产业化，才能在危机面前取得主动。”

     上海市市长韩正也表示，上海市要贯彻落实科学发展观，走出一条符合中央要求、切合上海市实际的可持续发展之路，就必须加快经济转型，切实转变发展方式，突破口就是加快结构调整，要把调结构和促转型作为主攻方向。（查看全文）

     自去年年底，珠三角出现的企业倒闭潮引起中央政府的高度关注，各中央部委都前往珠三角各城市展开密集调研。据不完全统计，2009年以来，国家发改委、商务部、海关总署等有关部门派往珠三角进行经济发展状况调研的人员就有30批。

     如何复苏作为“中国引擎”的珠三角经济，广东省政府给出的答案是，整合珠三角经济圈，在珠三角经济一体化的基础上进而实现与港澳经济的一体化。（查看全文）