试驾新款三菱Outlander（1）

上一代Outlander充满许多水平或垂直的直线条，车头的十字进气格栅就是一个明显的例子，整个车身轮廓也比较方正。

到了这一代，因应市场趋势的变化，三菱的设计师开始用比较多的圆弧表面来包住这部车，从前后保险杠的角落、外扩轮拱、车顶线条等处都可看出，但是线条的使用又比较简洁，所以看起来更粗犷、阳刚具肌肉感。

● 实用为先 设计有型

许多日式设计的调调与趣味性在这部SUV上都可见到，类似仪錶是类似机车的双筒恒光设计，ASC、总里程、旅行里程、平均和瞬间油耗、平均车速、剩馀油耗可行驶里程、水温、油量...等等，要知道各项行车数据看前面就对了，设计不特别但却是最方便实用的方式。

音响面板下面就是三个空调系统调整的大旋钮，操作同样容易上手，但质感就略显普通，方向盘、排档杆也是如此，有设计感、也很实用，没有多馀的贴心或豪华思维。

座椅部分也还令人满意，所用的真皮摸起来触感相当不错，座垫的支撑弹性也很适中，有房车的水准。驾驶座是八向电动调整，双前座还有电热装置。