试驾本田07款思域LX北美版（2）

『本田07款思域LX北美版的前排空间』

上下分列的里程表和转速表使仪表板的独特之处得以充分地显现：圆形转速表和变速指示器被设计在方向盘后面，而数字速度表、汽油表、冷冻剂表则被放置在风挡玻璃之下、仪表板顶部的位置上。从驾驶席读取转速表的数字要透过方向盘，而速度表则处在方向盘上方，比常规的量表位置更远。

『本田07款思域LX北美版的后排空间』

距离仪表板更高、更远的速度表设计意味着驾驶者将视线移开路面时，匆需向下看就能读取数据，而且从路面到速度表的视线转换也更为方便。另外，速度表可发光的蓝底白字也更容易看。不过对我而言，这个设计也存在一定缺限，那就是发光的数字会在驾驶中让人分散注意力，它虽然比一些通用汽车上带盖子的量表稍好一些，但比起普通方向盘后面的圆形量表来，却更容易让人分神。

『本田07款思域LX北美版的内饰细节』

中央仪表板的位置在驾驶室中央的突起部分上，易于调整控制键。仪表板顶部蓝底显示器上的白字可以方便读取，读取的内容包括音频控制、CD功能和一个数字时钟。该显示器下面就是音频/CD播放器，控制按钮和键盘都很显著。标准的160瓦AM/FM/CD立体声系统现在还拥有了MP3/WMA播放功能和四个喇叭。8碟CD播放器则作为本田的附件提供，但其价格超过900美元。

『本田07款思域LX北美版的门把手』

我觉得内饰最令人遗憾的地方是没有可分开折叠的后座椅背。思域DX、DX-G和LX轿车版本只有一个单个、可折向下的后排椅背；只有顶级车型EX轿车，才拥有60/40分的可折叠后排椅背。独立折叠座椅可以将一侧用于储物空间，另一侧搭载乘客，非常灵活。要是运载的东西比较长，那么这种单个的折叠椅背座椅就没法用后排座搭载乘客了。