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气势凌人 试驾劳斯莱斯幻影软顶敞篷车(3)

  
作者:
发布日期:2007-06-25
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『劳斯莱斯幻影软顶敞篷车的门把手』

试试吧,在21英寸固特异轮胎、电子稳定性控制和优秀的判断力结合之前,它会摇晃和倾斜,迫使你后退。但是,只需轻快地驾驶,它就会以优雅平稳之势划过曲线。

或许整个车最让人震撼的地方就是幻影轿车(可证实是世界上最优秀的汽车)的驾驶品质在几乎毫发无损的情况下被传递下来。它获得了更短的轴距离、更具刚性的阻尼以及敞篷,这也是颇为惊人的成绩。


『劳斯莱斯幻影软顶敞篷车的外观』

它对付较差路况的能力可谓不可思议,能够杜绝一切妨碍到你安静的最微小的干扰。如果你以它真实的动力驶过起伏路面并认为敞篷车会随着路面状况上下起伏,那么你会发现这根本不可能打扰到它的平稳。如果在开启车顶行驶时能有更安静的办法,我们一定要体验一下。

失望。我们知道劳斯莱斯还未着手制造一辆超级汽车,但生产一辆似这种水准及价值的汽车不过是劳斯莱斯创造出了它在未来的应有之物,但这种水平却是敞篷车不能完全触及的。劳斯莱斯可能选择将其作为纯主观性问题而不予理会。


『劳斯莱斯幻影软顶敞篷车的跑姿』

更难解释的事实是当它声称敞篷车能在5.7秒内达到60公里/小时的时速时,我们却只能在7.5秒内达到它时,而这种水平的差距离是有天壤之别的。你可以买一辆比这它还快的大众Eos。我们此次试驾只被批准为非正式的,并且只能使用里程表和便携式秒表,但这一数据是两个表的平均值,而且法律有规定速度数是不能被读低的,任何的错误完全都是幻影的喜好。


『劳斯莱斯幻影软顶敞篷车的外观细节』

此外,ZF变速箱好像很不情愿被调至低速档,使超车无谓地成为困难的操作。至少V12是非常之流畅的,而且在空转时几近无声。事实上在空转下它太安静,发动发动机前的出发都会明显地惊动到你的朋友们。我们知道,我们试过。

有没有一辆敞篷车让你宁愿出大事故也愿意坐吗?这款敞篷车配备了常规安全气囊、自动弹出翻滚保护和一切你想到的高端敞篷市场应有的任何安全装置,不管它的价格高出普通的住宅。不过我们好像被它坚实的构架所说服了。坦白讲,如果你驾驶一辆敞篷车赶上车祸,那么比起担心自己,更让你担心的可能会是你将要撞上的车里的人。

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