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三年投资逾2万亿 铁道部详解铁路投资计划

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2009-08-11
李平

经济观察网 记者 李平 铁道部党组成员、副部长王志国8月10日下午向记者透露,未来3年铁路建设投资计划表已经敲定,平均每年投资都将在7000亿以上。

尽管中国政府公布的截止到2020年的《中长期铁路网规划》已经敲定了一个总投资5万亿的一揽子计划,但是相关细节迄今并不为外界所知。

王志国介绍称,2009年铁道部计划完成6000亿元基金投资,新建5600公里铁路干线,其中客运专线2500公里。截止到7月31日,这一计划已完成2474.9亿元。

2008年,中国铁路投资总额达到创纪录的3375亿元,与2007年相比增加了88.6%。截止到2008年底,中国铁路运营里程已经达到8万公里,如果2009年的投资计划顺利完成,到今年年底中国铁路运营里程将达到8.6万公里。

自从2003年以来,中国先后开工建设铁路新鲜3万公里,投资规模为2万亿元,铁路投资进入高潮。但王志国称,“今年后几个月和明年我们还将争取批准新建铁路2万公里左右,投资额2万亿元以上。”不过铁道部人士解释,这并不是指今后17个月内要完成的投资量,而只是计划开工项目的投资总量。

王志国说,“未来三年,我们将迎来新中国成立以来最大的铁路建设高潮,同时也将迎来铁路建设收获的高潮。很多此前投资开建的铁路都将在这个时间段建成投产。”王志国说。

他对经济观察网详细介绍了未来三年的铁路投资计划:

2010年计划完成投资7000亿元,新建铁路干线6000公里,其中客运专线1200公里。中国铁路运营总里程达到9.2万公里。

2011年完成投资7500亿元,新建8000公里铁路干线,其中铁路客运专线3500公里。中国铁路运营总里程达到10万公里。

2012年计划完成投资7000亿元左右,新建铁路干线10000公里,其中客运专线5000公里。
王志国称,中国铁路运营总里程届时将达到11万公里,其中时速200公里以上的高速铁路1.3万公里,电气化率和复线率都达到50%以上,铁路主要通道将实现客货分线运输,中国铁路运输“瓶颈”将基本破解。

链接:中国铁路通车里程简年表
1949年 2.2万公里 (实际运营约1万公里)
1978年 5.2万公里
2002年 7.2万公里
2008年 8.0万公里

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