经济观察网 记者 张然 中国投资咨询网消息，5月19日，为期3天的中央新疆工作座谈会在北京结束。新疆发改委有关人士透露，新疆区域振兴规划即将由国务院审核发布。随着新疆振兴规划出台，中央将加大对新疆的财政投资；另外还有对口省份的财政支援、央企重点项目的投资，预计未来3年新疆固定资产投资额将有巨幅上升。

为期3天的中央新疆工作座谈会是自1949年以来中国首次召开中央新疆工作座谈会。中共政治局九常委悉数出席会议，国务院各部委、各省市自治区负责人，以及新疆党政及各地市区主要负责人等亦都到会。

而在此之前的5月16日，刚刚上任的新疆维吾尔自治区党委书记张春贤已率团提前抵京，并在其驻京办事处召开会议。他指出，关于中央召开此次新疆工作座谈会的目标，是为了动员全国力量，确保新疆在2020年赶上全国其他地区的发展水平。

据了解，未来几年，中央财政、各对口省市、金融机构、央企等都将加大对新疆地区的投入、投资和信贷支持。中央财政对新疆地区的一般性转移支付有望大大增加，同时，北京、广东等全国19个对口省市也将每年拿出地方财政收入的0.3％至0.6％支持新疆，2011年资金就可能超百亿元，并且将连续10年。

其中，在交通运输方面，据中国投资咨询网消息，国家发改委披露称，新疆将加快铁路客运专线、区际干线和煤运通道建设；同时推进口岸铁路建设。目前新疆在建铁路11条，并有多条铁路干线即将开建。如投资1400多亿元的兰新铁路第二双线已经开工建设，将终结新疆没有高速铁路的历史。

到2020年，新疆路网结构将形成向东4条出疆通道，即兰新线、哈临线、青新线、新藏线；向西4条出境通道，即兰新线西段、精伊霍铁路、中吉铁路、中巴铁路；区内4个环线，即环塔里木盆地、准噶尔盆地、天山北坡、吐鲁番盆地的新疆铁路主要干线网。