经济观察网 记者 汪言安 记者从合肥出口加工区建设工作座谈会上获悉，合肥出口加工区将在9月完成规划编制，11月开工建设，保证明年就能封关运作。

安徽省政府自2008年便向国务院申请设立合肥出口加工区。7月5日，国务院正式批准设立安徽合肥出口加工区。这是继芜湖之后该省的第二个出口加工区。

据相关数据显示，2009年，合肥的外贸进出口总值达64.3亿美元，进出口值在中部省会城市位列第二。加工贸易和外贸出口比较优势，以及良好的区位优势和基础条件，是合肥申报出口加工区的优势条件。

据了解，合肥出口加工区规划面积1.42平方公里，位于新港工业园，西邻206国道，南靠派河港，旁边是铁路专用线。根据计划，出口加工区周围的青龙路、蓬莱路、云谷路将在9月份陆续贯通， 9月份将完成整个出口加工区的规划编制工作， 11月开工建设，内容包括征地拆迁、围网、卡口、各类监控设施以及海关、质检等附属办公场所建设。2011年9月通过国家部委联合验收，然后封关运作。

在这次座谈会上，合肥市市长吴存荣说，他考察过一些城市的出口加工区，据此提醒合肥建设出口加工区要吸取其他地区的教训，千万不要建设几年后没有成效，反而成了一片空地，成为一个“鸡肋”。“这样对合肥市的形象以及投资环境都会有很大的影响。”

吴存荣要求，合肥要把握住金融危机后全球产业转移的机会，吸引懂通关、懂国际贸易等各方面知识的人才，对出口加工区和周边地块的发展做总体把握，通过提高大通关服务，进行专业性招商，吸引高科技含量的项目入驻。

出口加工区是具有“境内关外”功能的海关监管特殊封闭区域，具有独特的政策优势、通关优势和环境优势，是我国目前政策最优惠、管理最简便、经济最开放的海关监管特定区域，区内企业可以享受销售国产设备物资退免税、出口货物免税等优惠政策。迄今为止，国务院已批准设立出口加工区60个。

“在皖江城市带承接产业转移示范区这样一个难得的区域经济大背景下，合肥出口加工区获批无疑是经济发展的助推器。”合肥市发改委的一位负责人说。