经济观察网 记者 杨兴云 在国内普遍出现柴油荒的背景下，深圳柴油供应出现偏紧现象，部分社会加油站出现断供、限供情况，大量车辆涌入中石化及中石油加油站，致使加油量增加50%以上。

为此深圳市长许勤主持召开会议，研究部署深圳贯彻落实国务院《关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》精神，要求深圳有关部门要加强农副产品及煤电油气的采购，保障市场供给和生产生活需求。

据布吉的一家社会加油站工作人员介绍，停止柴油供应已经有四五天时间了，因为进不到货。而附近一些社会油站则采取限供方式，1次可以加200至500元不等的柴油。

一些卡车司机告诉记者，在107国道上很多油站，“有卡才限额加200元的柴油，没卡则完全加不到油。”

据了解，由于大量社会油站的限供、停供，导致中石化、中石油等油站需求迅速放大，据中石化深圳分公司相关负责人介绍，11月份该公司日均柴油零售量同比增长了51%。

上述相关负责人表示，深圳分公司已启动应急预案，全员投入保供工作中，将通过增配资源、加大自采以及增加运力等多举措，确保深圳市场柴油稳定供应，尤其要保证公交、港口等重点公共事业单位的直销用油需求。

“接下来，我们将加强与中石化总部沟通，将深圳列入亚运期间主要保供城市名单，增加配置资源计划，加强资源调入力度” 该公司负责人表示，同时将严格执行国家物价政策，不超价销售。

该负责人介绍，下一步，该公司将采取多项措施，想方设法确保市场稳定：一是多方争取，保证资源到位；二是双管齐下，调运快速及时。柴油供应量的加大使调运压力陡增；三是全员保证供应。深圳石油分公司领导高度重视保供工作，启动应急预案，并组织全体人员投入到保供工作中来。为保证油源供应及时，该公司要求油站站长24小时值班，并要求油站在保证供应同时，不降低服务质量。