在小柯看来，中西部经济发展吸纳部分农民工、一些80、90后新生代农民工“眼高手低”、国家加大惠农政策等都是造成温州企业招工难的主要原因。

为化解招工难问题，从去年开始，小柯的工厂全部采用 “计件计酬”的方式，这样既减少用工数量又提高工人薪酬水平。同时，在工人生活、生产材料处理等环节，千方百计降低成本，比如他的企业要求每个工人每月生活用电为10度，超出部分自负。同时，降低工人工作强度，由原来每天生产10.5小时、每月休息一天，调整为每天生产10个小时、每月休息两天。

“‘用工荒’将直接倒逼企业，加快结构升级和技术改造来消化成本，越晚转变越丧失调整时机。”浙江奥康鞋业股份有限公司千石鞋业制造中心总经理樊曼如说。

早在年初，奥康鞋业管理层预测，让熟练工再提高效率不大现实，那么剩下的唯一出路就是更新设备。樊曼如说：“虽然他们只更换了一小部分机器，但劳动效率已提高10%以上，这意味着员工多出了10%的自由时间。”

企业生死路口

小柯说，去年他企业普通员工月收入在1300-1800元，预计今年要提到1600-2000元，总体要上涨20%左右。他周边的一家企业甚至为个别工种开出“年薪4万元”的价码。

来自温州市职业介绍指导服务中心数据显示，2010年该中心同期所有工种的月平均工资1548.09元，今年已上升至1810.24元，平均工资与去年同期相比增长了16.93%。今年印刷行业某工种以12000元拔得头筹，最低工资也从去年的960元涨到了1100元。

尽管如此，大多数求职人员还在观望。

在温州市职业介绍指导服务中心，一位首次出来打工的广西钦州驾驶员刘先生说，工资偏低是他选择观望的主要原因。他说，大多数温州企业驾驶员月工资只有2000元左右，包住不包吃，比老家都要低。在老家，他给人家开车，每月工资在2400元左右。如果帮他哥哥开卡车，长途运输香蕉、荔枝、芒果等水果，一个月工资至少也有2800元。

更让刘先生难以接受的是，温州驾驶员不但工资低，而且要担任“搬运工”角色，厂方不出任何人力。“那些机器模具，我一个人怎么能搬得动？”刘先生说，如果在温州找不到工资比较高的工作，他会去宁波、上海、深圳等地寻找机会，“再不行，我就回老家死心塌地干活。”

来自湖南、在温州打工已有3年的张先生说，他是学护士专业的，曾在温州一家民营医院干过8个月的护士工作，因为工资低而辞职。这两年他一直在温州企业打工，去年他的月工资1800元，省吃俭用后一年往家里寄了12000元。“去年工资涨了不少，但与生活用品大幅上涨相比，我的净收入比往年还略有下降。”他说。等赚到一点本钱后，他想回家创业或者工作。

小柯说，因忍受不了劳动力等成本上涨压力，一些温州劳动密集型企业将会陷入停产、减产，甚至会永远逃离制造行业。

“去年我们没赚钱。”小柯说，一双眼镜如今劳动力成本占10%-15%，材料成本占60%-70%，还要扣除内销、损耗等成本10%，生产企业几乎无利可图，“如果碰到大量退货，那亏损在所难免。”小柯认为，劳动力各项成本还会继续增加，产品又因产量过剩难以提价，在这个生死存亡的十字路口，很多温州劳动密集型中小企业将扛不下去。