专题:寻找最后的合资机会
23:18
2010-07-02
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编者按:随着2009年中国一跃成为全球最大的汽车市场,一些数年来始终坚持走“进口”路线的小众品牌也终于动起了要在中国实现国产化的心思。这对扩张心切又缺乏技术和实力产品的国内车企而言

不失为一个好机会,对于这类多年不见的合资机会,不少国内车企已群起而争之。不过这些看似香饽饽的小众品牌,由于长期甘居边缘,已经远远落在了其他早在中国完成生产布局的国际品牌之后,它们是否还能如愿找到理想的合作伙伴,抓住最后的合资机会?

专题:寻找最后的合资机会

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2010-07-05

编者按:随着2009年中国一跃成为全球最大的汽车市场,一些数年来始终坚持走“进口”路线的小众品牌也终于动起了要在中国实现国产化的心思。这对扩张心切又缺乏技术和实力产品的国内车企而言

不失为一个好机会,对于这类多年不见的合资机会,不少国内车企已群起而争之。不过这些看似香饽饽的小众品牌,由于长期甘居边缘,已经远远落在了其他早在中国完成生产布局的国际品牌之后,它们是否还能如愿找到理想的合作伙伴,抓住最后的合资机会?

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